Aprilia RSV4 X-GP, Selebrasi 10 Tahun RS-GP di MotoGP
Aprilia RS-GP merupakan motor prototipe Aprilia yang bersaing di kelas MotoGP sejak 2015. Sebagai selebrasi anniversary yang ke-10, Aprilia luncurkan RSV4 X-GP, motor khusus trek yang jumlahnya cuma 30 unit seluruh dunia.
RSV4 X-GP merupakan pengembangan RSV4 paling ekstrem yang pernah dikeluarkan Aprilia. Dikutip dari Autocar India, RSV4 X-GP menggunakan mesin V4 1.099cc yang sudah ditingkatkan performanya oleh Aprilia Racing.
Sekarang, tenaganya jadi 238 Tk di 13.750 RPM dan torsi 131 Nm di 11.750 RPM. Sementara RSV4 standar, tenaganya 220 Tk di 13.000 RPM dan torsinya 127 Nm di 10.800 RPM.
Aprilia memasang motor tersebut dengan kompresi yang lebih tinggi, air filter khusus balap, velocity stack air intake, kopling kering, serta knalpot dual exit seperti motor MotoGP buatan SC Project.
Secara tampilan, RSV4 X-GP mengambil livery dari RS-GP25 yang musim ini ditunggangi Marco Bezzecchi dan Jorge Martin.
Bodinya pakai bahan serat karbon, lengkap dengan peranti aerodinamis khas MotoGP seperti winglet di fairing dan bodi belakang dekat dengan jok.
Winglet di bawah jok tadi menambah feedback roda belakang, jadi bisa dirasakan sepenuhnya oleh pengendara.
Pada bagian kaki-kaki, suspensi menggunakan merek Öhlins baik di depan dan belakang. Layaknya motor MotoGP, bisa disetel keduanya sesuai keinginan.
Bagian pengereman, kaliper Brembo GP4-MS dipadukan dengan pelek magnesium dari Marchesini. Bannya juga pakai buat Pirelli yang khusus balap, mengingat motor ini tidak legal untuk jalan umum.
Aprilia RSV4 X-GP dibanderol 90.000 Euro atau setara Rp 1,7 miliaran. Unitnya terbatas, cuma ada 30 di seluruh dunia.
Di saat situasi tidak menentu, Kompas.com tetap berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Ikuti terus update terkini dan notifikasi penting di Aplikasi Kompas.com.
