Ada yang baru di motor Yamaha YZR M1 milik Fabio Quartararo untuk menghadapi MotoGP Prancis 2026 akhir pekan ini. Komponen baru di motor El Diablo itu berupa desain aerodinamika atau winglet di fairing depan.Sebenarnya ini bukan desain winglet yang baru-baru amat. Ini adalah winglet yang digunakan motor tunggangan Quartararo di MotoGP tahun lalu. Winglet ini berbentuk tiga strip dengan desain bergelombang. Beda jauh dengan winglet yang diperkenalkan awal musim ini dengan bentuk lebih persegi."Kami akan menggunakan aerodinamika yang telah kami uji di Jerez. Itu positif," ungkap Quartararo seperti dikutip dari Crash, Jumat (8/5/2026). Fabio Quartararo Foto: AFP/JOSE JORDAN"Di sinilah kami menemukan feeling kami, dan saya pikir itu akan sangat penting karena di masa lalu saya terbiasa mencetak lap time dengan roda depan dan dengan motor (M1 V4) ini saya tidak bisa melakukannya. Jadi ini akan sedikit membantu kami ke arah itu. Saya pikir ini akan sangat keren," sambung dia.Sejauh ini, penampilan Quartararo bersama Yamaha M1 bermesin V4 memang cukup mengecewakan. Padahal, M1 V4 digadang-gadang bisa memperbaiki performa Yamaha M1 inline-4 yang semakin memburuk sejak terakhir kali juara MotoGP pada 2021 lalu.Jelang MotoGP Prancis 2026 yang berlangsung akhir pekan ini, Quartararo dinilai punya keuntungan. Selain karena membalap di 'rumahnya' sendiri, Quartararo juga untung karena Sirkuit Le Mans memiliki cuaca yang kerap berubah-ubah."Ketika hasilnya tak begitu bagus, tentu saja akan lebih sulit. Tapi semangat saya selalu sama. Saya mencoba memberikan yang terbaik di atas motor. Saya selalu mendorong diri saya hingga batas maksimal, dan inilah yang sedang saya lakukan. Meskipun hasilnya bukan yang saya inginkan, saya akan tetap berusaha 100 persen," tukasnya.
+30 lainnya
