La nueva generación del Mitsubishi Montero (o Pajero, fuera de España) ha vuelto a ser vista realizando pruebas de desarrollo, lo que refuerza que el regreso del clásico todoterreno está cada vez más cerca... para volver a competir con el Toyota Land Cruiser. Las últimas imágenes, publicadas por Kendel Auto, muestran un prototipo todavía muy camuflado, pero ya permiten identificar unas proporciones robustas y un aspecto claramente más cuadrado, en línea con la tendencia actual entre los grandes todoterrenos y SUV de enfoque off-road. Los nuevos avistamientos confirman lo que ya se había insinuado en anteriores apariciones: el futuro Pajero (o Montero) está de camino y todo hace indicar que compartirá parte de su arquitectura con el Nissan Patrol/Armada. Galería: Nissan Armada 2025 La nueva generación del Nissan Armada, recientemente lanzada en el mercado norteamericano, utiliza una construcción de chasis de largueros y travesaños y recurre a la propulsión trasera o tracción total. Una configuración que, en gran medida, encaja perfectamente con la tradición del Mitsubishi Montero, que siempre ha destacado por su capacidad todoterreno y su resistencia a un uso severo. Diseño más cuadrado e inspiración off-road Aunque el camuflaje todavía oculta los pequeños detalles, los avistamientos indican una carrocería alta, un techo plano y la presencia de líneas rectas, que refuercen el atractivo aventurero. La propuesta visual se acerca a lo que Motor1.com ya adelantó en recreaciones exclusivas, con inspiración en todoterrenos como el Land Rover Defender y también referencias al Nissan Patrol en la trasera casi vertical. Se espera que el modelo adopte un lenguaje visual que combine campero rústico y tecnología, marcando una ruptura definitiva con el diseño más redondeado de la última generación, comercializada hasta 2021. Galería: Mitsubishi Montero (2026), el render de Motor1.com ¿La cadena cinemática será electrificada? En el terreno mecánico, los rumores siguen apuntando hacia algún nivel de electrificación. Las informaciones más consistentes apuntan a un sistema híbrido enchufable, en línea con la estrategia global de la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi y el uso de sistemas de propulsión ya conocidos dentro del grupo. Esta vía permitiría al nuevo Montero asegurar altas prestaciones, mejorar la eficiencia energética y cumplir las exigencias medioambientales de mercados estratégicos, sin renunciar a la tracción total y las credenciales todoterreno que han forjado su reputación durante más de cuatro décadas. Un regreso tras un paréntesis de seis años El Mitsubishi Pajero dejó de fabricarse en 2021, poniendo fin a una carrera en la que se vendieron más de 3,3 millones de unidades en todo el mundo y en la que cosechó un notable palmarés en competiciones como el Rally Dakar. Desde entonces, la ausencia de un todoterreno "de verdad" ha dejado un hueco importante en la gama de la marca. De confirmarse los planes, el lanzamiento de la nueva generación debería producirse alrededor de 2027, marcando no sólo el regreso de un nombre icónico, sino también una nueva etapa para Mitsubishi dentro de la alianza global, centrada ahora en la electrificación, el uso compartido de plataformas y la reducción de costes.