A principios de este año, Bentley presentó el Bentayga X Concept, una versión del SUV de lujo orientada al uso fuera del asfalto. La marca fue clara con sus intenciones: reconoció que diseñó el prototipo para medir el interés en un Bentayga con capacidades todoterreno mejoradas, y hay al menos un grupo interesado en una versión de producción: los concesionarios de Bentley. Bentley lleva mostrando este espectacular concept a su red de puntos de venta desde principios de enero y, según Mike Rocco, CEO de Bentley Norteamérica, la respuesta ha sido: “Sí, queremos ese coche. Traedlo”. Rocco, que habló con Motor1.com durante el Salón del Automóvil de Nueva York 2026, añadió que un modelo así sería una propuesta suprema, con una producción limitada, al estilo de los Supersports de Bentley. Preguntado por la posibilidad de que Bentley lance un coche así en los próximos años, el directivo afirmó: “Yo diría que antes incluso”. Y, después de eso, la marca desarrollará algo nuevo. El Bentayga X Concept El Bentayga X Concept debutó a finales de enero con importantes mejoras para uso 'off-road'. El SUV contaba con una suspensión elevada, que le proporcionaba 31 cm de altura libre al suelo y casi 61 cm de capacidad de vadeo. Bentley también aumentó el ancho de vías en 12,7 cm. Ese Bentayga tan especial incorporaba además pasos de rueda ensanchados para alojar las llantas blancas de 22 pulgadas, un detalle de color que esperamos que Bentley mantenga en una posible versión de producción. El prototipo estaba impulsado por el conocido motor V8 biturbo de 4 litros de la marca, con una potencia de 650 CV. Todo apunta a que Bentley está considerando seriamente llevar el X Concept, o una variante parecida, a producción. Y no sería la única marca interesada en un SUV de lujo con enfoque todoterreno: BMW, Audi e incluso Lincoln estudian modelos similares para competir contra el legendario Mercedes-Benz Clase G, que acaba de firmar su mejor año de ventas.
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