.Iker Lecuona se ha quitado el mal recuerdo que tenía de Balaton Park, trazado que se estrenó el pasado año en el calendario del Mundial de Superbike. En 2025 el valenciano sufrió una dura caída al inicio de la Carrera 1 al verse involucrado, sin culpa, en un accidente múltiple iniciado por Iannone y que se llevó por delante a Remy Gardner, Garrett Gerloff, Danilo Petrucci, Yari Montella, Ryan Vickers y al español. El ahora piloto de Ducati, por entonces en Honda, fue diagnosticado con una fractura en la muñeca izquierda que le hizo perderse el fin de semana de Hungría, Magny Cours y Aragón.Pero todo eso es pasado y el del Aruba ha dado un paso adelante este viernes al dominar las dos sesiones de entrenamientos libres de la Ronda de Hungría. El 1:39.454 de la mañana le dio dos décimas de ventaja sobre su compañero de equipo, Nicoló Bulega y el 1:38.860 que dejó en la tarde le permitió liderar la combinada, con una décima sobre el italiano, líder destacado del Mundial y máximo favorito al título.“Estoy muy contento con el performance al final. Primero la mañana, primero la tarde. Es cierto que ayer me encontraba muy mal, me puse mal (con el estomago), pero igualmente la sensación ha sido muy buena en la moto. El equipo ha hecho buen trabajo, ha cambiado la moto un poquito y han ido funcionando las cosas. Muy contento también porque las mejores vueltas han sido al final de los entrenamientos con la misma goma usada. Entonces tenemos mucho rendimiento con goma usada y también con goma nueva. Es un buen fin de semana, pero mantenemos la calma y a ver qué pasa”, explicó Iker tras bajarse de la Panigale.Bulega, por su parte, indicó: “En general, estoy satisfecho. Ya sabíamos que este no era uno de los circuitos que mejor se adapta a mi estilo de conducción. A pesar de eso, las cosas han salido bien, en parte porque hemos empezado con buenas sensaciones desde el principio, a diferencia del año pasado. Me siento seguro, pero mañana tendremos que dar un paso más para luchar por la victoria”.Detrás de los dos oficiales de Borgo Panigale se situaron al final del día cinco Ducati más: Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team), Lorenzo Baldasarri (GoEleven), Alberto Surra (Motocorsa), Yari Montella y su compañero Álvaro Bautista (Barni Spark Racing Team). Xavi Vierge, por su parte acabó los entrenamientos lejos de la cabeza, en 16ª posición con la Yamaha R1 a 1.394. En la categoría de SuperSport la pole fue para Albert Arenas con dos décimas de ventaja sobre Can Oncu. El líder de la clasificación, el también español Jaume Masía, que aventaja en un punto al poleman de Balaton, partirá desde la posición 26º. Su caída en la curva 8 durante la clasificación condena seriamente sus opciones en la primera manga, porque solo pudo dar una vuelta y después del accidente no volvió a salir a pista. “Ha sido un viernes estupendo. Estoy muy contento con el trabajo del equipo, que hoy me ha proporcionado una moto realmente rápida; he podido pilotar muy bien y conseguir mi primera pole position en WorldSSP. Se siente un poco extraño estar en la pole, pero es una sensación agradable. Esta mañana hemos trabajado mucho en el ritmo de carrera y me he sentido bien con la moto desde el primer momento; luego, el equipo ha preparado una moto perfecta para la Superpole. Es genial salir desde la pole, especialmente aquí, ya que el circuito es bastante estrecho, así que, en el mejor de los casos, podré hacer una buena salida e intentar apretar desde las primeras vueltas”, explicó el poleman de la categoría intermedia".¡Lleva el deporte contigo! Descarga la App de AS para recibir alertas al instante y configura en MiZona qué quieres leer, sigue a tus equipos y consulta sus partidos. Descárgala aquí. ¿Además buscas licenciar contenido? Haz clic aquí
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