Marc Márquez.Llega el GP de Hungría, la octava cita de la temporada para MotoGP, sólo seis días después de la conclusión del GP de Italia, donde ganó Bezzecchi y ‘Martinator’ remató el doblete de Aprilia en casa de Ducati. Ahora es otra historia y se presenta como el escenario perfecto para que Marc Márquez compruebe qué tal le sentó Mugello a su hombro derecho y, ¿por qué no?, volver a marcarse las plazas de podio como objetivo.Hasta el nonacampeón comentó antes de irse de Italia que Hungría debería ser un desafío más fácil para su hombro, ya con el nervio radial despinzado, sin cosquilleo en la mano derecha y pudiendo poner de su puño y letra las notas para su técnico en cada curva del circuito, lo que no podía hacer antes. Y es que el Balaton Park es un examen mucho menos exigente, en lo técnico y físico, que el trazado de la Toscana.El trazado húngaro es de los que los pilotos consideran fáciles, sin mucha historia, con las dos primeras curvas como mayor dificultad tras la salida dado el embudo que se puede formar, pero poco más. Para mayor beneficio de Márquez, es de izquierdas, de los que gira en sentido contrario a las agujas del reloj, con 16 curvas, 6 de derecha y 10 de izquierdas.Allí ya ganó el del Ducati Lenovo el año pasado, tanto el sábado como el domingo, además de marcar la vuelta rápida de carrera, cuando estaba en modo arrase camino de su noveno título mundial. Ahora la situación es diferente, porque lidera Bezzecchi, que lleva la friolera de cuatro victorias de siete posibles, con 17 puntos de ventaja sobre Martín, el primero de sus perseguidores, y con 102 de renta sobre Márquez. Son muchos, sí, pero quedan 555 en juego...La gran novedad en la parrilla será el regreso de Iker Lecuona como sustituto del lesionado Álex Márquez. El valenciano es piloto oficial Ducati en las SBK y han recurrido a él para que se instale en el box del Gresini Racing, después de que en Italia lo hiciera Pirro. Lecuona ya corrió en MotoGP. En 2020, hizo 11 carreras con la KTM del Tech3 y 18 en 2021, mientras que en 2023 hizo 7 como sustituto de Honda.Regresa PiquerasPero el regreso más esperado es el de Ángel Piqueras en Moto2. El valenciano del equipo MSI-MT Helmets se lesionó gravemente en una pierna en la tercera cita del año, la de Austin, y tras ser intervenido y regresar desde allí en avión medicalizado, reaparece ahora, habiéndose perdido cuatro pruebas, lo que parece poco con el roto que tenía. A ver qué tal se encuentra de vuelta en una categoría que lidera ManuGasss con 34.5 de ventaja sobre Guevara.Y en Moto3, pendiente de si Máximo Quiles regresa a la senda del podio después de que se ausentara de él por vez primera en lo que va de año el domingo pasado. Aun así, cuenta con una gran ventaja de 52 puntos sobre Carpe. ¡Lleva el deporte contigo! Descarga la App de AS para recibir alertas al instante y configura en MiZona qué quieres leer, sigue a tus equipos y consulta sus partidos. Descárgala aquí. ¿Además buscas licenciar contenido? Haz clic aquí
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