A la hora de comprar un SUV de corte urbano, el segmento de moda en nuestro mercado, no son pocos los usuarios que se plantean invertir un poco más, y acceder a un todocamino compacto, que asegure un poco más de espacio y, sobre todo, un mayor maletero. Y sin duda, en Renault podemos apreciar esa tendencia con claridad. Porque quien esté valorando comprar un Captur, pero quiera un extra en todos los sentidos, siempre puede poner sus ojos en el Renault Symbioz 2026, que sólo se vende con motores electrificados (mild hybrid e híbrido). Fabricado en España, y con la ventaja de su faceta práctica y la eficiencia de sus motores, el Symbioz se enfrenta a rivales de categoría, como los Citroën C3 Aircross 2025, Dacia Duster, Honda HR-V, Hyundai KONA, Kia Niro 2025, MG ZS 2025, Peugeot 2008 y Toyota C-HR. SUV híbrido con 160 CV Como versión de acceso a la gama del Renault Symbioz, encontramos al versión mild hybrid de 140 CV, cuyo precio en oferta es de 27.619 euros. Y justo por encima, se sitúa la variante híbrida de nueva generación, el full hybrid E-Tech con motor 1.8 de 160 CV, que sustituyó al anterior 1.6 de 145. Galería: Renault Symbioz full hybrid E-Tech 160, primera prueba Con mejores prestaciones y consumos que el motor híbrido precedente, el Symbioz acelera de 0 a 100 km/h en 9,1 segundos y alcanza una velocidad máxima limitada a 180 km/h. Obligatoriamente, se opta por la última evolución de la transmisión automática Multimodo y por la tracción delantera. Así, el conjunto declara un consumo medio de tan sólo 4,3 l/100 km, en un modelo que no es precisamente pequeño (4,41 metros). De hecho, cuenta con un enorme maletero, de 434 y 548 litros de capacidad, dependiendo de la posición de la banqueta trasera deslizante. Un espacio que es menor que el de las variantes mild hybrid (entre 499 y 613 litros) por la inclusión de la batería del sistema híbrido. Tomando como base el acabado de acceso, denominado Evolution, el Symbioz ya incorpora seis airbags, climatizador automático, freno de estacionamiento eléctrico, instrumentación digital de 7 pulgadas, pantalla de 10,4 pulgadas con réplica de smartphone, retrovisores plegables eléctricamente, sensores de alumbrado, aparcamiento y lluvia, así como acceso y arranque sin llave. Y entre el listado de asistentes, descubrimos elementos como la alerta de distancia, asistente de carril, avisador de fatiga, cámara de visión trasera, faros LED, frenada automática con detección de peatones, ciclistas y funcionamiento en intersecciones, reconocimiento de señales de tráfico y regulador/limitador de velocidad. Disponible en los acabados evolution, techno, sprint Alpine e iconic, la oferta del Renault Symbioz Evolution full hybrid E-Tech 160 CV evolution 2026, el más barato, tiene un precio de 27.026 euros, frente a los 30.120 que cuesta al contado. La oferta está dirigida a los particulares y autónomos que financien con la marca un importe mínimo de 8.000 euros y una permanencia no inferior a 36 meses. Las condiciones son válidas hasta final de mes y, como siempre, te recomendamos que visites la web oficial o una concesión de la marca para conocer todos los detalles.