Untuk waktu yang lama, dunia telah menunggu Toyota untuk serius dengan kendaraan listrik. Alih-alih, mereka memperjuangkan apa yang mereka sebut sebagai pendekatan "multi jalur" yang mencakup hibrida, hidrogen, mesin gas yang lebih efisien, dan, ya, mobil listrik juga-tetapi kategori yang terakhir ini selalu terasa kurang. Itu selalu terasa seperti kesempatan yang terlewatkan. Mari kita hadapi itu: Toyota Corolla EV bisa menjadi pengubah permainan bagi seluruh dunia. Dan mungkin-hanya mungkin-itu akan terjadi. Sebagian. Toyota Corolla Concept (2026) Pada Japan Mobility Show hari ini, produsen mobil terbesar di dunia ini memamerkan versi futuristik dari mobil terlaris di dunia yang bergerak di luar tenaga gas, dan tetap fleksibel dalam hal penawaran powertrain. Toyota Corolla Concept memulai debutnya dengan arsitektur baru di Toyota yang hadir dalam bentuk hibrida, EV, atau semua gas. Bahkan dapat menggunakan bahan bakar alternatif, kata CEO Toyota Koji Sato dalam sebuah konferensi pers. "Corolla selalu menjadi 'mobil untuk semua orang'," kata Sato. "Agar tetap seperti itu, bagaimana seharusnya Corolla berevolusi? Bumi ini luas, dan dunia ini beragam. Jalan-jalannya berbeda, begitu pula dengan realitas energi... Apakah itu EV baterai, plug-in hybrid, hibrida, atau kendaraan bermesin pembakaran internal-apa pun sumber tenaganya-mari kita buat mobil-mobil cantik yang ingin dikendarai oleh semua orang." Pendekatan Toyota terhadap mobil listrik mungkin memang sedang berubah. Baru tahun ini, mereka mengumumkan bZ yang sangat diperbarui, bZ Woodland yang lebih besar, crossover kompak C-HR yang baru, dan tampaknya ada Land Cruiser listrik yang juga sedang dalam pengerjaan. Namun, Corolla listrik dengan harga terjangkau bisa menjadi transformatif, jika itu yang diinginkan pembeli. Toyota Corolla Concept (2026) Untuk mobil yang mendunia seperti Corolla, pendekatan "hibrida, gas, dan EV" sulit dibantah. Mobil ini dijual di setiap sudut bumi dalam berbagai bentuk, mulai dari hatchback hingga crossover, dan ditenagai oleh mesin hibrida atau gas kecil. Namun negara-negara tersebut melakukan elektrifikasi dengan kecepatan yang sangat berbeda dari yang lain, jadi sesuatu yang menarik secara universal seperti Corolla membutuhkan fleksibilitas dalam hal apa yang dapat dilakukannya. Toyota Corolla Concept (2026) Namun niat konsep ini tetaplah terobosan: port pengisian daya di belakang roda kiri depan, dan beberapa ilustrasi Toyota dengan jelas menunjukkan pembacaan status pengisian daya baterai. Hal itu terasa seperti hal yang sangat besar. Dari segi desain, mobil ini jauh lebih menarik daripada Corolla yang pernah ada sebelumnya, dan itu mungkin hal yang bagus. Desainnya ramping namun bersudut dalam warna hitam dan perak dua warna, sedikit mengingatkan pada Toyota bZ-meskipun dengan bagian depan yang lebih unik. Lampu LED tipis membentuk lampu depan dan bilah horizontal di bagian grille. Jika Anda bisa melihat kemiripan dengan Corolla yang hadir sebelum yang satu ini, pertimbangkan rencana visi perusahaan Anda lebih baik dari kami. Konsep Toyota Corolla Seperti konsep pada umumnya, mobil ini jauh lebih modern di bagian dalamnya. Mobil ini menawarkan setir tiga palang (oke, ada satu panggilan retro) di depan serangkaian layar yang luas. Di sebelah kanannya terdapat semacam panel sentuh yang ditinggikan dengan tombol-tombol untuk pemilih gigi, tetapi diposisikan untuk memberikan banyak ruang di antara kursi. Kursi penumpang memiliki layar sendiri di depannya, yang bertuliskan "dirancang untuk menang di China juga." Toyota Corolla Concept (2026) Toyota Corolla Concept (2026) Toyota Corolla Concept (2026) Foto oleh: Toyota Di luar itu, Toyota tidak memberikan rincian tentang powertrain yang akan hadir pada Corolla baru ini. Mungkin, mobil ini akan menggunakan versi gas dan hibrida dari mesin gas ultra-efisien Toyota yang akan datang, tapi tentu saja, versi listriknya yang paling membuat saya penasaran. Dunia membutuhkan mobil listrik yang lebih terjangkau dan benar-benar bagus, dan jika Toyota melakukannya dengan benar, maka mobil ini bisa menjadi pemenang. Toyota juga akan menghadapi persaingan yang ketat karena ruang mobil listrik perlahan tapi pasti akan semakin mudah diakses. Ada Kia EV3 dan EV4, salah satunya, ditambah dengan versi Hyundai yang akan segera hadir. Produsen mobil Eropa seperti Renault dan Volkswagen meluncurkan pilihan yang lebih terjangkau setiap tahunnya. Ford akan meluncurkan truk listrik seharga $30.000 pada akhir dekade ini. Dan jangan pernah berpikir bahwa China tidak memiliki pilihan mobil listrik yang bagus dan murah. Mona M03 dari Xpeng segera muncul di benak kita sebagai pesaing Toyota ini, tapi ada banyak pilihan lain di luar sana. Intinya adalah, pesta mobil listrik terjangkau yang akan datang di dunia tidak akan terasa lengkap tanpa Corolla. Dan dengan fleksibilitasnya pada pilihan powertrain, Corolla harus terus menawarkan sesuatu untuk semua orang. Hubungi penulis: patrick.george@insideevs.com