Kenaikan harga bahan bakar minyak (BBM) jenis solar non-subsidi yang cukup signifikan belakangan ini, mulai membuat para pemilik kendaraan diesel lebih selektif. Efisiensi konsumsi bahan bakar kini menjadi salah satu faktor penentu dalam operasional harian maupun mobilitas jarak jauh. Merespons kondisi tersebut, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) selaku distributor resmi, mencoba memberikan stimulus melalui program kepemilikan. Sepanjang periode 18-31 Mei 2026, pabrikan berlogo tiga berlian ini menghadirkan program khusus berupa tambahan cashback sebesar Rp 10 juta untuk pembelian Pajero Sport. Dua Pilihan Jantung Pacu Meski dikenal sebagai Medium SUV ladder frame untuk segmen keluarga dan petualangan, Pajero Sport tetap dituntut relevan terhadap efisiensi. Mobil ini menawarkan dua varian mesin diesel yang disesuaikan dengan kebutuhan konsumen. Interior New Pajero Sport Untuk varian Dakar, Mitsubishi membenamkan mesin berkode 4N15 berkapasitas 2.442 cc dengan turbo intercooler standar Euro 4 berkonfigurasi 4-silinder. Jika dilihat di atas kertas, jantung pacu ini mampu memuntahkan tenaga hingga 181 PS dan torsi puncak mencapai 430 Nm. Karakteristik ini memberikan akselerasi yang responsif, terutama untuk medan off-road dan perjalanan antarkota. Sementara untuk varian Exceed dan GLX, mengandalkan mesin legendaris berkode 4D56 dengan kapasitas 2.477 cc turbo intercooler diesel Euro 4. Mesin 4-silinder ini menghasilkan tenaga 136 PS dan torsi maksimal 324 Nm, yang dikembangkan untuk menyajikan keseimbangan antara performa dan efisiensi harian. Mengenai ketangguhan dapur pacu ini, Rifat Sungkar selaku Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia memberikan catatannya pada 25 Mei 2026 di Jakarta. New Pajero Sport siap menghadapi tantangan off-road dengan tenaga mesin diesel berkapasitas tinggi dan berbagai mode berkendara yang mendukung. “Dari tahun kapan pun Mitsubishi sangat dikenal tangguh, makanya dieselnya itu selalu jadi jualan yang paling hebat,” ujar Rifat. Lebih lanjut, dalam kesempatan berbeda pada 24 Februari 2026, Rifat juga menggarisbawahi keandalan mesin 4N15 yang digunakan pada varian atas Pajero Sport. “Pokoknya mesin 4N15 ini menurut saya all-round engine yang sangat baik selama ini. Karena fuel efficient dapat, tenaga, torsi atas-bawah dapat, mesinnya silent, and then badak banget, dan yang buat saya happy adalah dia clean engine. Untuk emisi juga bagus. Makanya ini mesin dipertahankan,” kata Rifat. Test drive New Pajero Sport Peran Teknologi MIVEC dan Transmisi 8-Percepatan Secara teknis, efisiensi yang dihasilkan pada mesin 4N15 tidak lepas dari penyematan teknologi MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic Control). Sistem ini mengatur bukaan katup secara elektronik untuk mengoptimalkan proses pembakaran di dalam ruang mesin. Selain MIVEC, terdapat beberapa aspek teknis lain yang mendukung reduksi konsumsi bahan bakar, seperti Variable Geometry Turbocharger (VGT), material Aluminium, sistem Common Rail, dan transmisi otomatis 8-percepatan. Mitsubishi New Pajero Sport Edukasi Pengendaraan dan Layanan Purna Jual Pihak pabrikan menegaskan bahwa teknologi mesin yang canggih tidak akan bekerja maksimal tanpa adanya gaya berkendara yang tepat dari pengemudi. Presiden Direktur PT MMKSI Atsushi Kurita, menjelaskan bahwa fokus perusahaan tidak hanya pada penjualan, tetapi juga pada nilai jangka panjang yang diterima oleh konsumen. “Kami berfokus pada pemberian nilai jangka panjang kepada konsumen melalui efisiensi kendaraan, durability mesin, serta biaya perawatan yang terkontrol. Selain itu, kami juga terus memperkuat layanan purna jual melalui jaringan bengkel resmi dan ketersediaan suku cadang yang terjamin. Kami memberikan edukasi kepada konsumen mengenai cara penggunaan kendaraan yang lebih efisien agar biaya operasional dapat lebih terjaga,” tutur Kurita. KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang