BeijingChangan Automobile mulai memanaskan persaingan teknologi elektrifikasi global dengan memperkenalkan BlueCore Hybrid terbarunya pada ajang Beijing Auto Show 2026.Teknologi yang langsung ditanam pada beberapa mobil baru seperti sedan EADO generasi keempat dan SUV CS75 PLUS ini bukan sekadar pembaruan mesin biasa.Salah satu kunci efisiensi ekstrem pada BlueCore Hybrid terletak pada penggunaan mesin hybrid dengan injeksi langsung tekanan tinggi 500 bar. Changan CS75 Plus HEV resmi diperkenalkan di Beijing Auto Show 2026 Foto: Muhammad Hafizh GemilangDalam pengujian yang dilakukan oleh media di China, Changan EADO BlueCore Hybrid mencatat angka konsumsi bahan bakar minimum hingga 1,6 L/100 km atau setara 62,5 km/liter. Namun angka tersebut adalah angka yang didapatkan dari tes ekstrem untuk efisiensi.Diklaim untuk pemakaian harian, rata-ratanya berada di angka 25,8 km/liter, yang memungkinkan kendaraan ini menempuh jarak hingga 1.500 km hanya dalam satu kali pengisian tangki penuh.Penggunaan energi secara cerdas ini dikelola langsung oleh AI untuk memastikan setiap tetes bahan bakar terkonversi menjadi daya dorong maksimal.Changan berhasil mengembangkan arsitektur cerdas iDE-H yang menggabungkan tiga komponen utama dengan sistem kontrol pintar berbasis AI cloud.Langkah ini menjadi sinyal kuat Changan dalam menyeimbangkan antara efisiensi bahan bakar, performa, dan aspek kekedapan kabin yang selama ini menjadi tantangan di kendaraan hybrid.Aspek keandalan juga menjadi poin krusial yang ditekankan Changan melalui kepemilikan hampir 1.500 paten inti pada teknologi ini.Sebelum dilempar ke pasar, BlueCore Hybrid telah melewati fase pengujian berat, termasuk 20.000 jam bench testing dan uji jalan sejauh 2 juta kilometer.Changan EADO HEV melantai di Beijing Auto Show 2026 Foto: Muhammad Hafizh GemilangBahkan, stabilitas sistem ini diuji lewat prosedur ekstrem berupa peledakan ban pada kecepatan tinggi 225 km/jam guna membuktikan bahwa kontrol kendaraan tetap terjaga dalam kondisi darurat sekalipun.Tak berhenti di segmen sedan, teknologi ini juga dibawa ke lini SUV melalui CS75 PLUS generasi keempat. Dengan konsumsi bahan bakar di kisaran 33 km/liter, mobil ini menawarkan efisiensi yang sulit ditandingi di kelasnya.Changan juga menyematkan suspensi peredaman berkelanjutan (CDC) yang bersifat eksklusif di segmen tersebut untuk meningkatkan stabilitas serta kenyamanan berkendara.Dari perjalanan detikcom bersama Changan ke China, diberi kode keras bahwa teknologi hybrid ini siap masuk Indonesia dalam waktu dekat. Namun untuk awalan, model yang mereka masukkan ke Indonesia bukanlah model sedan Eado ataupun SUV medium CS75, melainkan compact SUV CS55.
