Chery mulai menawarkan teknologi plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) untuk konsumen di Indonesia, melalui Tiggo 8 Chery Super Hybrid (CSH). Sport Utility Vehicle (SUV) 7-penumpang ini punya keunggulan, yaitu soal konsumsi bahan bakar yang diklaim hasil kombinasi antara tenaga dari mesin bensin dan motor listrik bisa mencapai 76 km per liter. Angka impresif itu berdasarkan dari hasil uji New European Driving Cycle (NEDC) yang dilakukan oleh Ministry of Industry and Information Technology (MIIT) of China. Lantas bagaimana kenyataannya? PT Chery Sales Indonesia (CSI) mengajak media otomotif nasional termasuk kami untuk mencoba berkendara dari kawasan Pantai Indah Kapuk (PIK) 2, Jakarta Utara, ke Setiabudi, Bandung, Jawa Barat. Menguji kemampuan efisiensi bahan bakar Tiggo 8 CSH dari Jakarta ke Bandung. Dalah satu tantangannya, awak media diberikan kesempatan untuk menguji kemampuan efisiensi bahan bakar Tiggo 8 CSH. Dalam satu mobil diisi oleh empat orang dewasa, dengan tinggi dan berat badan berbeda-beda. Unit kami, bobot penumpang rata-rata sekitar 70 kg, yang artinya jika dikalikan empat, totalnya mencapai 280 kg. Selama perjalanan yang memang didomonasi jalan tol, kondisinya beragam, mulai lancar hingga macet. Gaya berkendaranya mencoba relevan seperti layaknya pengendara lain, yaitu dengan kecepatan minimal 60 kpj, dan maksimal di 80 kpj di jalan tol. Hasilnya untuk perjalanan Jakarta ke Bandung dengan total jarak tempuh 174,8 km, konsumsi BBM Tiggo 8 CSH yang kami pakai berhasil tembus 59,17 kpl, atau jika digabungkan dengan rute pulang ke Jakarta lagi, daya jelajahnya mencapai 425,9 km, dan konsumsi BBM-nya 28,1 kpl. Chery Tiggo 8 CSH Secara teknis, SUV ini dibekali mesin bensin Acteco H4J15 berkapasitas 1.500 cc dengan teknologi turbo. Mesin bensin ini dipadukan dengan baterai Lithium Iron Phosphate (Li-Po) berkapasitas 18,3 kWh. Nilai efisiensi bisa tinggi karena baterai yang besar memungkinkan Tiggo 8 CSH menempuh jarak hingga 90 kilometer dalam mode full EV, yaitu hanya menggunakan tenaga dari baterai tanpa mengaktifkan mesin bensin. Eko Fachruroji, Product Manager di Chery Sales Indonesia (CSI), mengatakan jarak tempuh 90 kilometer tersebut didasarkan pada kapasitas baterai dari kondisi 100 persen hingga 25 persen. Artinya, sistem kendaraan memanfaatkan daya listrik murni selama baterai masih berada di atas angka 25 persen. Setelah daya baterai turun di bawah 25 persen, maka sistem secara otomatis akan mengaktifkan mesin bensin. Pada titik ini, kendaraan akan berpindah dari mode EV ke mode hybrid (HEV).
+48 lainnya
