Meskipun pilihan sedan utama telah berkurang dalam beberapa tahun terakhir di Amerika Serikat, namun masih ada beberapa pilihan ukuran menengah premium yang tersisa. Di sini, sedan ini tidak sepopuler dulu, dan bahkan para pengemudi di Eropa pun mulai meninggalkan sedan mewah dan beralih ke pilihan lain. Penjualan sedan premium ukuran menengah telah turun 19 persen selama 10 bulan pertama tahun ini di Eropa. Menurut Berita Otomotif Eropa yang mengutip Dataforce, penjualan BMW Seri 3 turun 23 persen di Eropa pada akhir Oktober. Mercedes-Benz C-Class turun 14 persen, dan meskipun ada permintaan yang kuat untuk Audi A5 baru, setiap model lain di segmen ini mengalami penurunan penjualan. BMW i4 listrik mengalami penurunan terkecil, hanya turun 1,6 persen. Salah satu alasan yang dikemukakan untuk penurunan ini adalah penurunan 30 persen dalam penjualan armada untuk segmen ini, dengan pembeli beralih ke SUV ukuran menengah. Seperti yang dicatat oleh AN Europe, banyak dari SUV tersebut lebih fungsional daripada sedan premium dan memiliki berbagai jenis powertrain yang lebih luas, termasuk plug-in. Namun, mereka yang membeli sedan premium ukuran sedang paling sering memilih mesin bensin, yang menyumbang 33 persen dari penjualan. Powertrain diesel berada di urutan kedua dengan 27 persen, diikuti oleh mobil listrik sekitar 22 persen. Penjualan PHEV berada di urutan terakhir dengan persentase sekitar 19 persen dari segmen sedan premium menengah. Model;Penjualan Jan-Okt 2025;% Perubahan;BMW Seri 3;60.237;23%;Audi A5;53.483;Baru;Mercedes-Benz C-Class;41.355;14%;BMW i4;36.982;-1.Volvo S60/V60; 16.476; 35%; Polestar 2; 14.099; 26%; BMW Seri 4; 10.081; 12%; Audi A4; 3.467; 94%; Alfa Romeo Giulia; 2.825; 20%; DS No. 8; 798; Baru undefined undefined undefined undefined undefined undefined undefined undefined undefined undefined undefined undefined undefined undefined undefined undefined undefined undefined undefined undefined undefined undefined undefined undefined undefined undefined undefined undefined undefined undefined undefined undefined Sebagian besar mobil berakhir di Jerman, dengan negara tersebut menyumbang 37 persen dari pangsa pasar segmen tersebut sejauh ini. Inggris berada di urutan kedua dengan 16 persen, diikuti oleh Italia (6,2 persen), Swedia (4,7 persen), dan Polandia/Perancis (4,2 persen). BMW Seri 3, Mercedes C-Class, dan Audi A4/A5 telah menjadi ikon di ruang mewah selama beberapa dekade, tetapi bahkan di benua asalnya, konsumen menghindari mereka, dan crossover serta SUV menang.
+55 lainnya
