Pagani Huayra Codalunga Kehilangan Atap dan Bertransmisi Manual
Papan nama tidak pernah mati di Pagani. Kita sepenuhnya berada di era Utopia, model ketiga dari merek ini sekarang, tetapi Huayra masih memiliki beberapa kehidupan yang tersisa di dalamnya.
Pada hari Selasa, Pagani meluncurkan Huayra Codalunga Speedster, sebuah hypercar bertransmisi manual yang sangat terbatas yang memberi penghormatan kepada mobil balap prototipe tahun 1960-an. Tidak mengherankan, mobil ini sangat cantik.
Pagani memulai debutnya dengan Huayra Codalunga coupe beberapa tahun yang lalu dan membangun lima contoh.
Kali ini, mereka membuat 10 unit, dihomologasi di seluruh dunia, dan berencana untuk memulai pengiriman ke pelanggan tahun depan.
"Huayra Codalunga Speedster adalah penghargaan bagi mereka yang membayangkan mobil sport mereka sebagai ikon cahaya dan momentum, dibentuk oleh garis-garis penting yang melampaui waktu dengan mudah," kata Horacio Pagani dalam sebuah pernyataan.
Nama Codalunga diterjemahkan menjadi ekor panjang dalam bahasa Inggris. Ini adalah penghargaan untuk mobil balap prototipe sport berekor panjang pada tahun 1960-an, yang lebih panjang bodyworknya berusaha meningkatkan kecepatan tertinggi di trek seperti Le Mans.
Pikirkan mobil-mobil seperti Porsche 908 LH, Alfa Romeo Tipo 33/2, Alpine A220. Codalunga milik Pagani memiliki panjang 193,3 inci-lebih dari 11 inci lebih panjang dari Huayra coupe "standar".
Tidak seperti kebanyakan model Huayra dan bahkan coupe Codalunga sebelumnya, Speedster tersedia dengan pilihan transmisi - manual tujuh percepatan atau berurutan. Pagani hanya membuat Huayra manual pertamanya tahun lalu, Epitome.
Di sini, transmisi dipasangkan dengan mesin V-12 twin-turbo Mercedes-AMG eksklusif milik Pagani. Dengan kapasitas 6.0 liter, mesin ini menghasilkan 864 tenaga kuda dan torsi 811 pound-feet seperti yang dihasilkan oleh Utopia.
Yang agak mengejutkan, Huayra Codalunga Speedster ini tidak memiliki banyak lis serat karbon yang terbuka. Hal ini sesuai dengan estetika tahun 1960-an.
Pada bagian dalam, mobil ini menampilkan trim interior baru yang menampilkan bordir yang terinspirasi oleh pengaturan knalpot quad-knalpot khas Pagani.
Roda kemudi dan shifter juga dilengkapi dengan sisipan kayu mahoni, yang benar-benar membantu melengkapi kesan abad pertengahan.
Codalunga Speedster adalah kreasi dari departemen Grandi Complicazioni Pagani, yang mengembangkan model-model yang hanya diproduksi satu kali dan terbatas seperti ini. Ketika Pagani "biasa" Anda tidak cukup langka, mereka adalah orang-orang yang Anda hubungi.
Kami telah menghubungi Pagani untuk mengonfirmasi apakah kesepuluh unit tersebut sudah terjual, namun biasanya, pada saat publik melihat mobil seperti ini, mobil tersebut sudah lama terjual habis. Bisa dimengerti.
