Alternator merupakan salah satu komponen penting dalam sistem kelistrikan mobil. Fungsinya adalah mengubah energi mekanik dari mesin menjadi energi listrik untuk mengisi aki sekaligus menyuplai kebutuhan listrik kendaraan, mulai dari lampu, sistem audio, hingga komponen elektronik lainnya. Menurut Atek, punggawa Galeri Alternator (GA) yang berlokasi di Jalan Haji Nawi, Jakarta Selatan, kerusakan alternator umumnya terjadi karena faktor eksternal. Alternator mobil “Tergantung perlakuan kita, ya. Sebetulnya alternator itu masuknya (komponen) slow moving. Jadi selama kita perlakuannya itu engga berlebihan, harusnya itu jarang rusak,” kata Atek kepada Kompas.com, Senin (22/9/2025). Namun, ia mengingatkan bahwa ada kondisi tertentu yang bisa mempercepat kerusakan alternator. “Kecuali kita doyan nambah-nambah listrik, nambah audio. Jalan rusak atau ekstrem. Atau suka ada genangan-genangan yang melebihi setengah roda. Itu rawan rusak," kata Atek. "Tapi kalau selama itu nggak ada, harusnya itu ya estimasinya sih lebih kurang 100.000 Km,” ucapnya. Atek punggawa bengkel Galeri Alternator di Jakarta Selatan. Atek menjelaskan sering melewati jalan yang tidak mulus atau rusak memang dapat menjadi pemicu kerusakan. “Goncangan itu otomatis resisten dari van bell-nya itu kan kencang, ya. Jadi antara vibrasi itu terganggu. Lebih keras lah kerjanya. Jalan rusak itu ada pengaruh. Apalagi yang berlumpur, kan banyak itu medan-medan kita di sini,” ujarnya. “Apalagi kalau posisi alternatornya itu agak di bagian bawah, itu yang sering rusak,” kata Atek. Di saat situasi tidak menentu, Kompas.com tetap berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Ikuti terus update terkini dan notifikasi penting di Aplikasi Kompas.com.
+61 lainnya
