Pekerjaan body repair tidak selalu sekadar menghilangkan penyok atau memperbaiki goresan pada bodi mobil. Pada kendaraan tertentu, misalnya mobil tahun tua atau mobil klasik, proses perbaikannya bisa jauh lebih rumit dan memakan waktu lama. Salah satu tantangan terbesar adalah ketika bodi mobil sudah mengalami keropos akibat usia maupun korosi. Dalam kondisi seperti ini, bagian yang rusak tidak cukup diperbaiki dengan dempul atau diketok, melainkan harus diganti dengan pelat baru. ACM Body Repair Reynaldi, pemilik ACM Body Repair di Serpong, Tangerang Selatan, mengatakan, mobil dengan kondisi keropos menjadi pekerjaan yang paling menantang di bengkelnya. "Yang sulit itu biasanya mengerjakan mobil-mobil klasik yang kondisinya sudah keropos. Pengerjaannya juga lama," kata Aldi kepada Kompas.com, di Tangsel, Selasa (7/7/2026). Menurut Aldi, panggilannya, tingkat kerusakan pada mobil klasik sering kali baru diketahui setelah proses pembongkaran dilakukan. Akibatnya, waktu pengerjaan bisa jauh lebih lama dibandingkan perbaikan bodi mobil modern yang umumnya hanya mengalami penyok atau goresan. ACM Body Repair "Seperti yang di depan itu, sudah hampir setahun dikerjakan. Mobil merah itu memang lama karena tingkat kesulitannya tinggi," ujarnya. Mesti Ganti Jika korosinya sudah parah, bengkel harus membuang bagian pelat yang sudah rapuh, kemudian membuat penggantinya agar bentuk dan kekuatan bodi tetap sesuai. Tahapan tersebut membutuhkan ketelitian tinggi karena setiap pelat harus menyesuaikan konstruksi asli kendaraan. "Kalau sudah kropos, bagian yang rusak harus diganti dulu. Biasanya bagian kolong yang kropos kami potong, kemudian dibuka, setelah itu baru dibuatkan plat baru untuk menggantikannya," ujar Aldi. Reynaldi, pemilik ACM Body Repair Waktu Karena itu kata Aldi, proses restorasi atau body repair mobil klasik umumnya memerlukan waktu lebih panjang dibandingkan perbaikan bodi kendaraan harian. Selain membutuhkan keterampilan dalam pembentukan pelat, pengerjaan juga harus dilakukan secara bertahap agar hasil akhir tetap presisi dan mempertahankan karakter asli mobil. "Makanya teknisi body repair itu memang punya keahlian khusus. Kemampuan mereka luar biasa karena bisa membentuk kembali bodi mobil," kata Aldi. "Setiap mobil berbeda-beda. Teknisi bisa membentuk ulang panel bodi, termasuk membuat kembali lekukan atau kontur bodinya agar sesuai dengan bentuk aslinya," ujarnya.
