Skuter matik bekas di kisaran Rp 5 jutaan umumnya memiliki usia pakai cukup tinggi, sehingga wajar jika muncul berbagai masalah teknis. Kondisi ini dipengaruhi pemakaian sebelumnya dan perawatan yang kurang optimal. Sehingga, calon pembeli harus waspada dan teliti saat memilih unit. Gio, pemilik bengkel motor Giovani Motor Cawas Klaten mengatakan, masalah paling umum terdapat pada bagian transimisi ya atau CVT. “Komponen seperti roller, V-belt, dan kampas ganda umumnya sudah mulai aus, sehingga tarikan terasa berat atau muncul getaran saat akselerasi,” ucap Gio kepada KOMPAS.com, Senin (6/4/2026). Selain itu, performa mesin sering menurun. Gejalanya meliputi tenaga lemah, suara kasar, dan kadang muncul asap putih dari knalpot akibat komponen dalam mesin yang mulai aus. “Konsumsi oli juga sering menjadi masalah. Oli mesin bisa cepat berkurang karena kebocoran atau pembakaran tidak sempurna di ruang mesin,” ucap Gio. Mio J, motor bekas dengan dek luas. Pada sektor kelistrikan, gangguan seperti aki soak, starter lemah, atau lampu redup juga sering ditemui. Hal ini disebabkan usia komponen yang sudah tua. Sistem bahan bakar tak luput dari masalah. Karburator kotor atau injektor tersumbat dapat menyebabkan motor brebet dan sulit langsam. “Perhatikan kebocoran saluran BBM, beberapa mungkin diabaikan, tapi ini bisa memicu kebakaran bila terdapat percikan bunga api di sekitarnya,” ucap Gio. Banyak Tangki Berkarat dan Motor ?Brebet?, Benarkah karena Etanol di BBM? Tangki bahan bakar juga bisa mengalami karat, terutama jika motor sering dibiarkan lama tanpa digunakan. Ini berdampak pada kualitas suplai bahan bakar ke mesin. Bagian kaki-kaki seperti shockbreaker, bearing roda, dan bushing arm umumnya sudah aus. Akibatnya, kenyamanan berkendara menurun dan muncul bunyi tidak wajar. “Namanya motor tua, suspensinya bisa saja kurang nyaman, bila diperbaiki bisa saja memakan biaya banyak terlebih lagi masalah yang kompleks,” ucap Gio. Sistem pengereman juga perlu diperhatikan. Kampas rem yang tipis atau tromol aus dapat mengurangi daya pengereman dan membahayakan keselamatan. Secara keseluruhan, motor matik di harga ini masih layak digunakan, tetapi hampir pasti membutuhkan servis awal. Pemeriksaan menyeluruh sangat penting agar biaya perbaikan tidak membengkak setelah pembelian. KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang