Menjelang peluncuran resminya di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026, PT Chery Sales Indonesia (CSI) memberikan kesempatan kepada sejumlah media untuk menjajal mobil listrik terbarunya, Chery Q. Meski sesi pengujian berlangsung singkat di kawasan Kota Bintang, Bekasi, Jawa Barat, kesempatan ini cukup memberikan gambaran mengenai karakter city EV terbaru Chery tersebut. Unit yang digunakan pun masih berstatus global preview product dengan konfigurasi setir kiri, namun perseroan memastikan spesifikasi model yang akan dipasarkan di Indonesia tidak akan jauh berbeda. Lantas seperti apa impresi pertamanya? Posisi Mengemudi Mudah Didapat Sebelum mulai berkendara, saya lebih dulu mencari posisi mengemudi yang ideal. Ada satu catatan, yakni Chery Q belum dilengkapi pengaturan setir teleskopik, sehingga lingkar kemudi hanya dapat diatur naik dan turun (tilt). Namun kekurangan tersebut cukup terkompensasi oleh jok pengemudi yang sudah menggunakan pengaturan elektrik. Hasilnya, posisi duduk tetap mudah disesuaikan sehingga nyaman digunakan. Visibilitas ke depan juga tergolong baik. Dimensi mobil yang kompak membuat pengemudi lebih mudah memperkirakan posisi bodi kendaraan, terutama saat bermanuver di jalan sempit. Chery Q Kabin Terasa Lapang Masuk ke dalam kabin, nuansa modern langsung terasa berkat layar sentuh berukuran 15,6 inci yang menjadi pusat pengaturan berbagai fitur kendaraan. Selain tampilannya yang sederhana dan responsif, pemanfaatan ruang kabinnya juga patut diapresiasi. Dengan wheelbase mencapai 2.700 mm, ruang kaki penumpang belakang terasa lega untuk ukuran mobil listrik kompak. Saat kami mencobanya, area kaki masih menyisakan ruang yang cukup nyaman. Kepraktisan juga menjadi salah satu nilai jualnya. Chery menyediakan 38 kompartemen penyimpanan yang tersebar di berbagai sudut kabin, ditambah frunk berkapasitas 70 liter di bagian depan yang dapat digunakan untuk menyimpan kabel pengisian daya maupun barang bawaan lainnya. Chery Q Suspensi Jadi Kelebihan Utama Tak butuh waktu lama untuk mengenali karakter Chery Q. Kesan pertama yang paling menonjol datang dari sektor kenyamanan. Suspensinya memiliki karakter yang empuk tanpa terasa limbung. Saat melintasi permukaan jalan bergelombang, aspal yang tidak rata, maupun polisi tidur, redaman suspensinya bekerja dengan halus sehingga guncangan tidak terlalu banyak diteruskan ke kabin. Karakter tersebut membuat mobil terasa cocok digunakan sebagai kendaraan harian yang lebih banyak beroperasi di lingkungan perkotaan. Chery Q Penggerak Roda Belakang Hal lain yang menarik perhatian adalah penggunaan konfigurasi Rear Wheel Drive (RWD) atau penggerak roda belakang. Layout seperti ini masih cukup jarang ditemui di segmen mobil listrik ringkas yang umumnya menggunakan penggerak roda depan. Selama pengujian singkat, distribusi bobot mobil terasa cukup natural ketika diajak bermanuver pada kecepatan rendah. Sayangnya, kondisi lalu lintas yang padat serta area test drive yang terbatas membuat kami belum bisa mengeksplorasi performa motor listriknya secara maksimal. Padahal di atas kertas, Chery Q memiliki tenaga 121 dk dan torsi 112 Nm, angka yang cukup menjanjikan untuk mobil listrik perkotaan. Chery Q Radius Putar Kecil Meski memiliki dimensi yang cukup besar dibanding beberapa rivalnya, Chery Q tetap terasa lincah saat diajak bermanuver. Salah satu penyebabnya adalah turning radius hanya 5,2 meter, sehingga mobil mudah melakukan putar balik maupun parkir di ruang terbatas. Electric Power Steering (EPS) juga disetel ringan pada kecepatan rendah sehingga pengemudi tidak perlu mengeluarkan banyak tenaga ketika bermanuver di jalan padat. Fitur Lengkap Tak hanya mengandalkan kenyamanan, Chery Q juga dibekali berbagai fitur modern. Chery Q Mobil ini sudah menggunakan kamera HD 540 derajat yang mampu menampilkan kondisi di sekitar kendaraan, termasuk area bawah mobil. Fitur tersebut sangat membantu ketika parkir atau melintasi jalan sempit. Dari sisi keselamatan, tersedia 20 fitur Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) serta enam airbags. Kemudahan parkir juga ditingkatkan melalui fitur Autonomous Parking Assist (APA) yang memungkinkan kendaraan melakukan parkir secara otomatis. Sementara fitur External Communication Audio jadi salah satu hal unik yang memungkinkan pengemudi berkomunikasi dengan orang di luar kendaraan melalui speaker eksternal tanpa harus membunyikan klakson. Chery Q Baterai 42,7 kWh Untuk menunjang mobilitas harian, Chery Q mengusung baterai berkapasitas 42,7 kWh dengan klaim jarak tempuh hingga 400 kilometer dalam sekali pengisian penuh. Pengisian ulang juga sudah mendukung DC Fast Charging, yang diklaim mampu mengisi daya baterai dari 30 persen hingga 80 persen hanya dalam waktu sekitar 16,5 menit.
