Pembersihan motor yang pernah terendam banjir tak bisa sempurna. Sehingga, hasilnya tak bisa seperti baru. Beberapa kondisi masih menyisakan ciri. Ciri tersebut kerap dijumpai di area-area komponen motor yang susah dibersihkan dan letaknya tak terjangkau dengan tanpa pembongkaran, seperti rangka, mika lampu, speedometer dan sakelar. Nugroho. pemilik Showroom motor bekas Nugkla Garage Cawas, Klaten mengatakan bekas banjir yang sulit disamarkan ada di area rangka. “Korosi yang terjadi di rangka atau sasis akibat terendam banjir sulit dihilangkan karena lokasinya sempit, dan susah dijangkau, kebanyakan orang juga tak membersihkan sampai area dalam,” ucap Nugroho kepada KOMPAS.com, Minggu (25/1/2026). Sehingga, adanya karat di bagian rangka atau baut-bautnya bisa menjadi petunjuk bahwa suatu unit pernah terendam banjir atau tidak. Selain itu, komponen elektronik juga menjadi area yang sulit diperbaiki atau disamarkan, kecuali dengan menggantinya. Terkadang masalah datang di masa mendatang, sehingga tak terprediksi sebelumnya. Warga membantu pengendara sepeda motor yang mogok saat menerobos banjir di Jalan Daan Mogot, Jakarta, Kamis (22/1/2026). Banjir setinggi 50-60 cm akibat hujan berintensitas tinggi serta buruknya sistem drainase tersebut membuat sejumlah kendaraan mogok dan lalu lintas terganggu. ANTARA FOTO/Ika Maryani/tom. Gio, pemilik bengkel sepeda motor Giovani Motor Cawas Klaten mengatakan area speedometer dan mika lampu menjadi komponen yang susah dibersihkan bila motor pernah terendam banjir. “Air banjir cenderung mengandung lumpur, sehingga bisa saja kotoran masuk ke area reflektor lampu, begitu juga di area speedometer bila kondisi sealantnya sudah jelek, tandai lainnya berembun,” ucap Gio kepada KOMPAS.com, belum lama ini. Air yang terjebak di dalam speedometer atau panel lampu akan sulit keluar. Ketika panas, air akan berubah menjadi uap, soalah-olah sudah hilang, namun ketika suhu sekitar dingin jadi berembun. Area kabel di balik sakelar lampu juga menjadi area yang jarang dijamah, sehingga bekas motor pernah terendam banjir bisa diperiksa di area tersebut. “Misal soket kabel basah, jamuran, atau ada lumpurnya, itu bisa terjadi ketika motor terendam, komponen-komponen kecil ini kadang luput dibersihkan apalagi letaknya tertutup di balik bodi motor,” ucap Gio. Jadi, area-area komponen yang disebutkan di atas, sesuah dibersihkan secara menyeluruh ketika motor pernah terendam banjir. Dalam segala situasi, KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Kirimkan Apresiasi Spesial untuk mendukung Jurnalisme. Berikan apresiasi sekarang
+2 lainnya
