Saat ini teknologi mesin mobil hybrid sudah umum digunakan semua pabrikan mobil. Mulai dari mild hybrid, full hybrid sampai PHEV sudah dijual di Indonesia. Teknologi hybrid ini menggabungkan mesin pembakaran dalam dengan tenaga baterai. Tujuannya untuk mencapai efisiensi tinggi sehingga bisa menempuh jarak yang lebih jauh. Mesin mobil hybrid tetap menggunakan busi untuk proses pembakaran. "Mesin mobil hybrid itu sudah seharusnya menggunakan busi tipe iridium," buka Diko Oktaviano, Technical Support PT Nittera Mobility Indonesia, produsen busi NGK. "Busi iridium ini menghasilkan pembakaran yang lebih fokus sehingga mampu membakar bahan bakar dan udara lebih baik," tambahnya. Pembakaran yang sempurna sudah pasti akan menghasilkan tenaga optimal dan tujuannya sudah jelas lebih hemat bahan bakar.
