PO Rinra Trans tambah dua bus baru untuk mengisi rute Makassar-Palopo. Bodi yang dipilih tidak sembarangan, buatan Karoseri Tentrem di Malang, yakni Avante D1. Avante D1 merupakan bodi yang pas untuk dipasang ke sasis premium. Seperti milik PO Rinra Trans, menggunakan Mercedes-Benz O 500 RSD 2445 yang dilengkapi radar untuk sistem driver assistance. Secara dimensi, Avante D1 dibangun dengan tinggi sekitar empat meter dan panjang 13,5 meter. Tampilan depannya khas bus besar buatan Tentrem, double glass dengan kaca jenong. Pada bagian depan dipasang pelindung kaca sisi atas, mengingat di rute Makassar-Palopo banyak ranting pohon. Secara eksterior juga dibalut dengan warna merah tua dengan aksen merah dan emas, memberi kesan premium. Beralih ke kabin, Avante D1 ini dibuat dengan tiga kelas layanan. Paling depan ada Grand Captain, lalu di belakangnya bangku 2-1 yang lebar, dan sisanya 2-2. Fasilitasnya tergolong lengkap tapi khas bus Sulawesi yang nyaman. Grand Captain bangkunya model selonjoran, jadi sandaran kaki panjang membuat penumpang betah untuk perjalanan panjang. Lalu bangku lainnya juga dilengkapi dengan sandaran kaki model terpisah. Jadi tetap bisa selonjoran tapi akses untuk keluar masuk pun mudah. Seperti kebanyakan bus Sulawesi, kenyamanan jadi poin penting. Makanya setiap bangku tidak dikengkapi sistem hiburan dan tidak ada toilet, penumpang bisa istirahat dengan nyaman dan bebas bau tidak sedap. Dalam segala situasi, KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Kirimkan Apresiasi Spesial untuk mendukung Jurnalisme. Berikan apresiasi sekarang