Persiapan mudik Lebaran 2026 tidak hanya berkaitan dengan kondisi kendaraan dan fisik pengemudi. Bagi pengguna mobil listrik, perencanaan lokasi pengisian daya juga menjadi hal penting sebelum melakukan perjalanan jarak jauh. Terlebih bagi pemudik yang melintasi Tol Trans-Jawa, mengetahui lokasi Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) dapat membantu perjalanan tetap lancar tanpa khawatir kehabisan daya baterai. Saat ini fasilitas SPKLU sudah tersedia di puluhan rest area sepanjang jalur tol tersebut. Infrastruktur yang disediakan juga beragam, mulai dari pengisian arus bolak-balik (AC) hingga pengisian cepat arus searah atau DC fast charging. Dengan pilihan tersebut, pengguna mobil listrik dapat menyesuaikan metode pengisian dengan kebutuhan perjalanan serta kapasitas baterai kendaraan. Meski demikian, pemudik tetap disarankan untuk melakukan perencanaan perjalanan secara matang. Pasalnya, jumlah unit pengisian daya di setiap rest area masih terbatas. Pada periode puncak arus mudik dan arus balik Lebaran, antrean kendaraan untuk mengisi daya sangat mungkin terjadi. Fasilitas SPKLU rest area KM 43 Berikut daftar rest area yang telah dilengkapi fasilitas SPKLU di sepanjang Tol Trans-Jawa: Tol Jagorawi Rest Area KM 10A: DC 60 kW Rest Area KM 21B: DC 50 kW Rest Area KM 45A: DC 60 kW Tol Jakarta–Tangerang Rest Area KM 13A: DC 60 kW Rest Area KM 14B: AC & DC 82,5 kW Tol Jakarta–Cikampek Rest Area KM 6B: AC 22 kW, DC 25 kW, DC 200 kW Rest Area KM 19A: DC 50 kW & DC 24 kW Rest Area KM 19B: DC 50 kW & DC 24 kW Rest Area KM 39A: DC 50 kW Rest Area KM 42B: DC 50 kW Rest Area KM 52B: DC 50 kW Rest Area KM 57A: AC 22 kW, DC 50 kW, DC 200 kW Rest Area KM 62B: AC 22 kW, DC 50 kW, DC 200 kW Ruas Cipularang dan Padaleunyi Tol Cipularang Rest Area KM 72A: DC 50 kW & DC 24 kW Rest Area KM 72B: DC 50 kW & DC 24 kW Rest Area Travoy KM 88A: AC 22 kW, DC 24–200 kW Rest Area Travoy KM 88B: AC 22 kW, DC 24–200 kW Rest Area KM 97B: DC 60 kW Rest Area KM 125B: DC 120 kW Tol Padaleunyi Rest Area KM 147A: DC 50 kW & DC 200 kW Rest Area KM 149B: DC 50 kW & DC 24 kW Ruas Palikanci dan Batang–Semarang Tol Palikanci Rest Area Travoy KM 207A: AC 24 kW, DC 24–100 kW Rest Area KM 208B: DC 50 kW & DC 24 kW Tol Batang–Semarang Rest Area Travoy KM 360B: DC 50 kW Rest Area Travoy KM 379A: AC 7,4–22 kW, DC 66–200 kW Rest Area Travoy KM 389B: AC 7,4–22 kW, DC 50–100 kW Rest Area Travoy KM 391A: DC 50 kW Ruas Semarang–Solo Rest Area KM 424B: DC 50 kW Rest Area KM 429A: DC 50 kW Rest Area KM 439A: DC 50 kW Rest Area KM 444B: DC 50 kW & DC 200 kW Rest Area KM 456B: AC 7,4 kW Rest Area KM 487A: DC 50 kW Rest Area KM 487B: DC 50 kW Ruas Solo–Ngawi–Kertosono Rest Area Travoy KM 519A/B: DC 24 kW & DC 50 kW Rest Area Travoy KM 538A/B: DC 22 kW & DC 50 kW Rest Area Travoy KM 575A/B: AC 22 kW, DC 50–100 kW Rest Area Travoy KM 597A/B: DC 22 kW & DC 50 kW Rest Area Travoy KM 626A/B: AC 22 kW, DC 100–200 kW Ruas Jawa Timur Tol Surabaya–Mojokerto Rest Area Travoy KM 725A: AC 22 kW, DC 50–100 kW Rest Area Travoy KM 726B: DC 50 kW Tol Surabaya–Gempol & Pandaan–Malang Rest Area KM 753B & KM 754A: DC 50 kW Rest Area Travoy KM 66A/B & KM 84A/B: DC 50 kW Tol Gempol–Pasuruan Rest Area Travoy KM 792A/B: DC 50 kW KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang