Mobil bekas taksi masih menjadi incaran sebagian konsumen karena harganya lebih terjangkau dibandingkan mobil bekas pemakaian pribadi. Meski begitu, calon pembeli tidak boleh hanya melihat harga. Mobil eks armada umumnya memiliki jarak tempuh tinggi sehingga ada sejumlah komponen yang perlu mendapat perhatian setelah kendaraan dibeli. Hirawan dari A2M Car Garage mengatakan, langkah pertama yang perlu dilakukan adalah servis besar. Tujuannya untuk mengetahui kondisi kendaraan secara menyeluruh sebelum digunakan sebagai mobil harian. Simak beberapa kerusakan yang umum pada mobil bekas taksi "Begitu mobil dibeli, jangan langsung dipakai terus. Lakukan pengecekan menyeluruh, mulai dari mesin, transmisi, sistem pendingin, kelistrikan sampai kaki-kaki," ujar Hirawan kepada Kompas.com, belum lama ini. Ganti Oli dan Cek AC Menurut Hirawan, penggantian oli mesin dan oli transmisi menjadi pekerjaan yang sebaiknya diprioritaskan. Meski mobil eks taksi umumnya memiliki riwayat perawatan berkala, mengganti seluruh fluida menjadi langkah awal agar pemilik baru mengetahui kondisi kendaraan secara pasti. Selain itu, sistem AC juga wajib diperiksa. Sebab, mobil operasional seperti taksi hampir selalu menyalakan AC selama berjam-jam setiap hari. Karena bekerja lebih berat dibanding mobil pribadi, filter kabin sebaiknya dicek. Jika sudah kotor, komponen tersebut lebih baik diganti daripada hanya dibersihkan. "Filter kabin yang kotor akan menghambat aliran udara. Kalau dibiarkan, kotoran bisa masuk ke motor blower dan memicu kerusakan komponen AC lainnya," kata Hirawan. Ia juga menyarankan pemeriksaan blower, evaporator, dan seluruh sistem AC agar pendingin kabin kembali bekerja optimal. Modifikasi Toyota Vios Limo eks taksi Kaki-kaki dan Interior Komponen lain yang perlu dicek adalah sektor kaki-kaki. Mobil eks taksi biasanya digunakan setiap hari dengan intensitas tinggi sehingga beberapa komponen berpotensi mengalami keausan lebih cepat. Pemeriksaan dapat difokuskan pada shock absorber, bushing, ball joint, tie rod, hingga bearing roda. Bila ditemukan keausan, komponen tersebut sebaiknya langsung diganti agar kenyamanan dan keamanan berkendara tetap terjaga. Selain itu, kondisi interior juga sering menjadi pekerjaan rumah pada mobil eks taksi. Tingginya intensitas penggunaan membuat jok, karpet, plafon, hingga trim kabin umumnya sudah mengalami penurunan kondisi. "Kalau ingin mobil terasa seperti kendaraan pribadi, interiornya juga perlu diperhatikan. Bisa dilakukan detailing, cuci interior, atau mengganti beberapa bagian yang sudah aus," ujar Hirawan.
