Pintu belakang kargo pada truk kontainer yang kosong, kadang terlihat terbuka dan seolah sengaja tidak ditutup. Ketua Asosiasi Pengusaha Truk Indonesia (Aptrindo) Jawa Tengah dan DI Yogyakarta Bambang Widjanarko mengatakan, pintu truk kontainer atau kargo yang terbuka bukan berarti sengaja dilakukan oleh sopir. "Mestinya ditutup. Kalau ada yang buka itu biasanya ya bisa jadi bajing loncat atau apa yang orang-orang yang naik itu," ujar Bambang kepada Kompas.com, Sabtu (21/8/2026). Truk kontainer menabrak separator jalur bus Transjakarta di Jalan Letjen S. Parman, Jakarta Barat menyebabkan kemacetan di sejumlah ruas jalan, Jumat (6/2/2026) pagi Bambang mengatakan, sopir tidak akan sengaja membiarkan pintu kontainer terbuka. Ada kemungkinan pintu tersebut dibuka oleh orang yang ingin mencari barang di dalamnya. "Bukan sengaja dibuka, tapi mungkin pernah dibuka orang, tadinya dikira ada muatannya gitu loh. Bukan (disengaja)," kata Bambang. Kondisi tersebut menjadi salah satu alasan mengapa pintu ruang kargo perlu diperiksa kembali oleh sopir, terutama setelah kendaraan berhenti di suatu lokasi. Selain untuk menjaga keamanan, pemeriksaan juga penting agar pengemudi mengetahui apabila ada orang yang mencoba masuk ke bagian belakang kendaraan. Suasana kdatangan truk kontainer pengangkut logistik MotoGP Risiko saat berhenti Menurut Bambang, persoalan lainnya adalah pengemudi yang enggan menghentikan truk dan turun dari kabin untuk memeriksa kondisi kendaraan. "Dan sopirnya kayaknya males berhenti di daerah itu, jadi jalan terus gitu," ujar Bambang. Ia mengatakan, turun dari kabin justru menjadi salah satu kondisi yang berisiko bagi sopir truk. "Nggak ada, dan kayaknya sopir males berhenti terus turun dari kabin, soalnya paling bahaya tuh sopir turun dari kabin," kata dia. Karena itu, pengemudi perlu mempertimbangkan kondisi sekitar sebelum turun dari kendaraan, terutama ketika berhenti di lokasi yang dianggap rawan. Truk kontainer yang mengangkut produk bonggol kayu jati Blora di Gedung IKM Jepon, Kabupaten Blora, Jawa Tengah, Kamis (24/7/2025) Pungli Bambang mengisyaratkan bahwa di jalan banyak pungli. Sopir berusahara agar tidak ada orang yang mencoba naik ke truk sampai masuk ke kabin. "Jangan sampai naik sampe ke kabin gitu, jadi sebisa mungkin kalau masih di bawah kan ditahan. Nego misalnya, minta Rp 50.000, janganlah Rp 5.000 aja, terus dia ngancam-ngancam apa," ujarnya. Menurut dia, situasi tersebut perlu ditangani dengan hati-hati agar tidak berkembang menjadi ancaman terhadap keselamatan pengemudi. "Nanti nego sama sopir, tawar-menawar gitu, nanti mendingan sopir, tapi dia nggak sampe naik ke kabin. Kalau udah naik ke kabin, apa aja yang ada di dasbor dia hilang," kata Bambang.
