Una pequeña serie especial para celebrar una gran página de la historia del automovilismo. Caterham Cars, fabricante británico famoso por sus deportivos ligeros y minimalistas, ha presentado el nuevo Seven HWM Edition, creado en colaboración con HWM, un concesionario histórico y empresa vinculada al mundo del automovilismo con sede en el Reino Unido. El coche rinde homenaje al legendario HWM-Alta de 1951, un monoplaza que contribuyó a dar fama al equipo inglés en las competiciones internacionales. La producción se limitará a sólo 19 unidades destinadas al mercado británico, con un precio de salida de unos 67.000 euros. Un homenaje a la historia del automovilismo británico El Seven HWM Edition nace para recordar el pasado deportivo de HWM, acrónimo de Hersham and Walton Motors, empresa fundada en 1938 y que se hizo famosa en la posguerra por sus actividades en las competiciones. El equipo logró buenos resultados en las carreras internacionales y fue el primero británico en ganar un Gran Premio tras la Segunda Guerra Mundial. El modelo de 1951, pilotado también por el legendario Stirling Moss, consiguió numerosos podios y siete victorias, convirtiéndose en un símbolo para los aficionados. Para recordar aquel coche, el nuevo Caterham adopta una decoración denominada HWM Green, obtenida digitalizando el color original del histórico monoplaza. También algunos detalles estéticos recuerdan al coche de carreras, como las rejillas laterales, la parrilla del morro rediseñada y varios componentes pintados en gris Retro Grey. Tampoco faltan elementos distintivos como el tapón de combustible cromado central y el emblema dedicado en el frontal. Mecánica de auténtico deportivo ligero Más allá de los detalles históricos, la HWM Edition mantiene la filosofía típica de los deportivos Caterham: peso reducido y conducción directa. La base técnica es la del Seven 420, equipado con un motor Duratec de cuatro cilindros atmosférico de 2 litros capaz de desarrollar 210 CV a 7.600 rpm. Gracias a su reducido peso, la relación peso-potencia alcanza unos 375 CV por tonelada. El motor se combina con una caja de cambios manual de cinco velocidades y ofrece unas prestaciones muy brillantes: la aceleración de 0 a 96 km/h (60 mph) requiere unos 3,8 segundos, mientras que la velocidad máxima alcanza unos 219 km/h. El habitáculo también mantiene un estilo clásico, con un salpicadero de aluminio trabajado a mano, instrumentos cromados Smiths y volante de madera con desmontaje rápido. Por último, cada ejemplar se identifica con una placa numerada '1 of 19', para subrayar la exclusividad de esta edición conmemorativa.
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