24 deportivos baratos y bonitos que puedes comprarLos coches de tracción trasera más asequibles y divertidosLos 22 mejores coches que aún ofrecen cambio manual Porsche y el Team Penske llevan juntos en la élite de las competiciones de prototipos desde 2023, cosechando títulos y victorias en las principales carreras del mundo con sus programas en torno al 963. Prácticamente todos esos éxitos quedaron engalanados en la ya habitual librea de rojo y negro sobre blanco, pero ahora en las 12 Horas de Sebring eso cambiará radicalmente.Un guiño a un campeón de los 90Y es que Porsche Penske Motorsports participará con dos coches que portarán, a su vez, dos variantes de una librea especial en homenaje a los 30 años de colaboración en las carreras entre Porsche y Mobil 1. La compañía afirma que este gesto también forma parte de las celebraciones por los 75 años que atesora Porsche en competición. porsche 963 in 911 gt1 mobil 1 tribute for 2026 12 hours of sebringAmbas libreas en azul y rojo sobre blanco rinden tributo a los primeros Porsche que llevaron los colores de Mobil 1: los 911 GT1 que compitieron en 1996. Las libreas reproducen de aquéllos sus mismos coloridos torbellinos sobre fondo blanco, aunque cada 963 lleva en la parte superior un bloque de color diferente: uno es el rojo habitual de Penske, mientras el otro lleva un exclusivo azul.Una victoria casi obligatoria en Sebring De esta guisa el equipo Porsche acude a Sebring como líderes del campeonato IMSA, tras ganar por tercer año consecutivo en las 24 Horas de Daytona. De continuar su racha, obtendrían en Sebring su triunfo número 20, nada menos que una cuarta parte de las 73 carreras de resistencia que se han disputado en este legendario circuito hasta la fecha. Y, dado que Porsche ya no participa este año en el WEC ni en Le Mans, también representa una ocasión imperdible para llevarse una victoria relevante en 2026. two porsche race cars displayed indoorsEn los últimos tres años Porsche ha disputado un total de seis temporadas de competición con el 963, corriendo prácticamente siempre con el mismo esquema de rojo y negro sobre blanco con el cual debutaron en su día. La única excepción llegó en su primer Le Mans, donde el equipo Penske cambió a una decoración multicolor que rendía tributo a todos los Porsche de carreras de la historia. Este nuevo homenaje al 911 GT1 es la segunda librea especial que lucen estos prototipos pero, ya que el IMSA ha designado su carrera en Laguna Seca de mayo como 'retro', puede que no sea la última que veamos.