Charles Leclerc (Ferrari SF-26). Miami, Estados Unidos. F1 2026.Leclerc lideró la única sesión de entrenamientos del GP de Miami por delante de Verstappen (0.297) y Piastri (0.448). Quizás las vueltas del Ferrari fueron más o menos reales, pero no pareció un entrenamiento brillante por parte de ningún monoplaza y Mercedes se marchó sin vueltas rápidas o intentos serios con el neumático blando. Antonelli fue 5º y Russell, 6º. En algún momento hablaron de pequeñas incidencias con la unidad de potencia. Pero a nadie le sorprenderá que en la clasificación de la tarde (16:30, hora local; 22:30 horas CET) sacarán el rodillo y todos volverán a la nueva normalidad.Fueron noventa minutos de entrenamiento en vez de una hora para adaptarse a los ajustes técnicos de la FIA, que no son tantos en Miami porque la configuración de la pista ayuda a regenerar energía. Aquí apenas hay curvas de alta velocidad como en Suzuka, y con las frenadas basta para recargar. Los circuitos con menos gracia del calendario tienden a ser también los que más favorecen a esta generación de monoplazas.Tras la batería de mejoras en casi todos los garajes, Sainz firmó el 10º tiempo de la mañana a 1.6 de la cabeza. Williams está entre quienes más novedades traen y al menos se asoman a una Q2 cómoda que ya sería un avance. Hasta ahora, la Q1 era infranqueable en condiciones normales para el FW48. Habrá que ver en Miami. No es una gran sorpresa que el Aston Martin siga sumido en un pozo, pero llama la atención que la lista de evoluciones aerodinámicas fuera inexistente para el AMR26. Se centraron en resolver los problemas de fiabilidad de la unidad de potencia y las temidas vibraciones del motor Honda pero hasta eso parece latente. “¿Cómo van las vibraciones, Fernando?”, le preguntaron por la radio, y Alonso respondió que “muy mal”. Será temporal o no, se podrá arreglar aquí o más adelante, pero las sensaciones no son buenas. Fernando fue 19º a 3.2 de la cabeza, que no de Mercedes. Y se perdieron los primeros minutos de sesión por un problema con el sistema eléctrico. A perro flaco...Clasificación de los entrenamientos libres en Miami.