Da ist er endlich! Der kleine Bruder der Geländeikone wurde mit Spannung erwartet. Jetzt hat Toyota den neuen Land Cruiser FJ im Vorfeld der diesjährigen Japan Mobility Show vorgestellt. Fast elf Zentimeter kürzer als der Land Cruiser 250, soll er Käufern eine kleinere, erschwinglichere Option bieten. Der Toyota Land Cruiser FJ teilt sich die Plattform mit dem Hilux Champ, der hauptsächlich in Südostasien verkauft wird. Der neue Offroader misst 4,57 Meter in der Länge, 1,85 Meter in der Höhe und 1,96 Meter in der Breite – der Radstand beträgt 2,58 Meter. Bildergalerie: 2026 Toyota Land Cruiser FJ (2026) Der Baby Land Cruiser nutzt den gleichen 2,7-Liter-Vierzylinder-Benziner wie der Budget-Pickup. Damit stehen 161 PS und 245 Nm Drehmoment zur Verfügung. Die Kraft wird über einen zuschaltbaren Allradantrieb und ein Sechsgang-Getriebe auf die zur Verfügung stehende Untergrundbeschaffenheit übertragen. Das sind jetzt nicht unbedingt beeindruckende Werte, aber die sind für uns auch leider gar nicht relevant. Wir müssen jetzt alle einmal ganz stark sein, denn Masaya Uchiyama, der Chefingenieur, berichtet gegenüber Automotive News, "Es gibt keine Pläne für Amerika oder Europa." Damit bleibt der knuddelige kleine Land Cruiser erst einmal genauso unerreichbar, wie der praktische und überaus günstige Hilux Champ. Auch beim Aufbau bleibt der neue Baby Land Cruiser nah am Konzept des Hilux Champ, denn der FJ wird ebenso individualisierbar sein. Das heißt: Molle-Paneele bieten Möglichkeiten zur Befestigung von Ausrüstung. Fotos zeigen den Geländewagen sogar mit einem Schnorchel für tiefere Wasserdurchfahrten. Außerdem verfügt er über abnehmbare vordere und hintere Eckstoßstangen, sodass nur die beschädigten Teile ausgetauscht werden können – das verbessert die Reparaturfreundlichkeit und mindert Kosten. Toyota Land Cruiser FJ (2026) Toyota Land Cruiser FJ (2026) Bilder von: Toyota Der Geländewagen kommt mit einem ähnlich traditionellen, kastenförmigen Design, wie der aktuelle große Bruder. Mit seinen runden Frontleuchten schaut er freundlicher drein, als das derzeitige schmal-scheinwerfrig ausgestattete moderne Trendautomobil. Mit klobigen Verkleidungen und einem am Heck montierten Reserverad scheint der Land Cruiser FJ bereit für robuste Einsätze. Der Innenraum vermittelt klassische Toyota-Anleihen: ein großer Schalthebel und ein querformatiger Bildschirm auf klobigen Armaturenbrett. Toyota entwickelt außerdem den so genannten Land Hopper, ein Elektrofahrzeug, das ebenfalls für den Geländeeinsatz konzipiert ist und "über die Möglichkeiten des Land Cruiser hinausgeht". Für den ist jedoch noch kein Veröffentlichungsdatum festgelegt. Die Markteinführung des Land Cruiser FJ ist in Japan für Mitte 2026 geplant, wobei der Geländewagen sein öffentliches Debüt auf der Japan Mobility Show feiern wird, die Ende dieses Monats beginnt.
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