BMWジャパンは、ビッグマイナーチェンジが行われた次世代電気自動車「BMW iX（アイエックス）」の新型モデルの注文受付を2025年9月24日より開始。納車は11月よりの予定となる。0→100km／hをたった3.8秒で加速する豪速「BMW iX M70 xDrive」2025年1月に本国ドイツでビッグマイナーチェンジが行われた、次世代電気自動車「BMW iX（アイエックス）」の新型モデルがいよいよ9月24日に日本の土を踏むこととなった。「BMW iX xDrive60 Mスポーツ」のフル充電での走行距離は602kmだ。「BMW iX」は、SAV（スポーツ・アクティビティ・ビークル）をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレイン等、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発したBEV（電気自動車）だ。現行（初代）モデルの日本初登場は2021年のことだ。導入される新型は、「BMW iX xDrive60 Mスポーツ」と「BMW iX M70 xDrive」の2タイプだが、まずは「BMW iX M70 xDrive」に注目したい。前輪に最高出力258ps（190kW）の電気モーター、後輪に最高出力489ps（360kW）の電気モーターを擁し、システムトータルでの最高出力は659ps（485kW）／最大トルク1015Nm (ローンチコントロール作動時1100Nm)を発揮する。まさに、BMW最強だ。「BMW iX xDrive60 Mスポーツ」、「BMW iX M70 xDrive」ともに駆動は4WD。そして、このとてつもないパワーを4WDで駆動し、ゼロ発進から100km／hまでわずか3.8秒で到達する。その走行性能はスーパーカー以外の何者でもないだろう。容量60.6Ah／111.5kWhのリチウムイオンバッテリーはボディ床下に収納され、フル充電での走行距離は602kmとなる。「BMW iX xDrive60 Mスポーツ」のフル充電走行距離は723km片や「BMW iX xDrive60 Mスポーツ」は、前輪に最高出力258ps（190kW）の電気モーター、後輪に最高出力313ps（230kW）電気モーターを備える4WDモデルだ。システムトータルでの最高出力は544ps（400kW）／最大トルクは765Nmを発揮し、0→100km/h加速は4.6秒をマークする。新デザインのバンパーや各所に配されるブラックパーツが精悍さをアピール。ボディ床下に収納されているリチウムイオン電池の容量は「BMW iX M70 xDrive」と同じで、フル充電の総距離は、BMW最長の723kmとなる。パワートレーンだけでなくエクステリアのブラッシュアップも行われた。新しいバンパーデザインや各所に採用されるブラックパーツがスポーティなイメージを際立たせ、縦型4灯のデイランニングライトのデザインやBMWアイコニックグローが、洗練度に磨きをかけている。インテリアも負けていない。Mスポーツインテリアやシートマテリアルをはじめ、サイドサポート強化によるホールド感強化のためにヴェガンザと上質なマイクロファイバー素材を用いた新設計のMマルチファンクションシートの採用など、未来感あふれるものとなっている。せンタートンネルのない電気自動車専用設計のアーキテクチャーにより、余裕の後席空間を創出。電気自動車専用設計のアーキテクチャーにも見逃せない。新型「BMW iX」はセンタートンネルが無く、フロアがフラットになる。そのためより解放感のある空間を愉しめ、特に後部座席はゆったりとまるで上質なラウンジのような居心地を提供する。「BMW iX」ラインナップBMW iX xDrive60 Mスポーツ：1498万円BMW iX M70 xDrive：1966万円「BMW iX xDrive60Mスポーツ」主要諸元●全長×全幅×全高：4955×1965×1695mm●ホイールベース：3000mm●車両重量：2530kg●モーター最高出力：前190kW／後230kw●モーター最大トルク：前365Nm／後400Nm●バッテリー総電力量：111.5kWh●WLTCモード航続距離：723km●駆動方式：4WD●車両価格（税込）：1498万円「BMW iX M70 xDrive」主要諸元●全長×全幅×全高：4965×1965×1695mm●ホイールベース：3000mm●車両重量：2610kg●モーター最高出力：前190kW／後360kW●モーター最大トルク：前365Nm／後650Nm●バッテリー総電力量：111.5kWh●WLTCモード航続距離：602km●駆動方式：4WD●車両価格（税込）：1966万円
