Kampas kopling yang mulai selip bisa menurunkan performa mobil secara signifikan, terutama saat akselerasi atau menanjak. Menurut Putra Afriansyah, pemilik bengkel Utama Motor di Cipondoh, Tangerang, kampas kopling yang aus akan membuat tenaga mesin tidak tersalurkan dengan sempurna ke roda. “Biasanya keluhannya RPM naik, tapi mobil nggak nambah cepat. Itu tanda kopling sudah mulai selip,” jelas Putra. Tanda pertama yang paling umum adalah putaran mesin yang tinggi, tapi kecepatan mobil tidak ikut bertambah secara seimbang. Kondisi ini terjadi karena kampas kopling tidak bisa mencengkeram flywheel dengan kuat, sehingga tenaga mesin banyak terbuang di antara gesekan. Selain itu, mobil yang mengalami kopling selip biasanya terasa lebih lemah saat berakselerasi atau menanjak. Akselerasi yang loyo ini muncul karena torsi mesin tidak tersalurkan secara optimal, terutama ketika pedal gas diinjak dalam. “Kalau di tanjakan atau mau nyalip terasa susah, itu juga ciri koplingnya sudah mulai tipis,” tambah Putra.
+44 lainnya
