Sebelum turing Lebaran, ini tandanya kalau kampas ganda di motor matic wajib diganti. Yap, banyak pemilik motor matic sering terlewat untuk mengecek kondisi kampas ganda. Usia pakain kampas ganda bervariasi di antara 20-30 ribu kilometer tergantung dari cara pemakaiannya. Namun, kampas ganda motor matic yang minta diganti biasanya akan muncul beberapa gejala khas. "Umumnya gejala kampas ganda motor matic minta ganti itu tiba-tiba ada getar atau gredek dari area CVT," ungkap Bowo mekanik bengkel R59 Racing di Jl. Dewi Sartika No.32D, Ciputat, Tangerang Selatan. Gejala getar tersebut akibat kondisi kampas yang mulai aus atau habis. Sehingga kampas tidak bisa menempel sempurna ke mangkok kopling dana akan muncul gejala gredek. "Biar lebih pasti harus diukur ketebalannya, kalau misal dibandingkan standarnya ada turun 1 mm saja itu sudah bikin gredek," terang Bowo. "Apalagi kadang ada orang yang membiarkan kampasnya habis sampai benar-benar tidak tersisa kampasnya," lanjutnya.