Ban mobil bekas layak pakai kerap menjadi alternatif bagi pemilik kendaraan yang membutuhkan penggantian ban dengan biaya lebih terjangkau. Namun, harga yang lebih murah perlu diimbangi dengan pemeriksaan lebih teliti. Pasalnya, kondisi dan riwayat pemakaian ban bekas tidak selalu dapat diketahui secara pasti oleh pembeli. Customer Engineering Support Michelin Indonesia Alfons Abikaryono mengatakan, setidaknya ada empat hal yang perlu diperhatikan sebelum menggunakan ban bekas. Pemeriksaan pertama adalah memastikan permukaan ban tidak memiliki bekas tambalan atau perbaikan, termasuk memperhatikan adanya perubahan bentuk pada ban. "Pertama, cek ban harus bebas dari bekas tambal atau perbaikan, serta dipastikan tidak ada deformasi atau kembung," ujar Alfons saat dihubungi Kompas.com, Minggu (4/10/2026). Selanjutnya, periksa kondisi karet ban. Pastikan karet masih memiliki elastisitas yang baik serta tidak menunjukkan tanda-tanda penuaan, seperti retak atau terkelupas. Jangan Cuma Periksa Bagian Luar Menurut Alfons, pemeriksaan ban bekas sebaiknya tidak berhenti pada kondisi telapak dan dinding luarnya. Bagian dalam ban atau innerliner juga perlu diperiksa secara menyeluruh. "Ketiga, cek dinding luar dan bagian dalam ban apakah terdapat bekas gesekan atau kerutan melingkar," kata Alfons. Kerutan melingkar pada bagian dalam patut diwaspadai karena dapat menjadi indikasi ban pernah digunakan dalam kondisi tekanan udara yang tidak sesuai. Kondisi tersebut berpotensi memengaruhi struktur ban meski dari luar kondisinya masih terlihat cukup baik. Pemeriksaan berikutnya adalah ketebalan telapak ban. Konsumen dapat melihat indikator keausan atau Tread Wear Indicator (TWI) untuk memastikan ban belum mencapai batas pemakaian. Dengan demikian, tampilan kembangan yang sekilas masih terlihat tebal tidak seharusnya menjadi satu-satunya patokan ketika membeli ban bekas. Pilihan ban bekas buat mobil Bisa Memengaruhi Jarak Pengereman Kondisi ban berhubungan langsung dengan kemampuan kendaraan mempertahankan daya cengkeram terhadap permukaan jalan. Menurut Alfons, penggunaan ban dengan kondisi yang sudah tidak optimal dapat menurunkan kemampuan cengkeram sekaligus membuat jarak pengereman menjadi lebih panjang. "Penurunan daya cengkeram bisa mencapai 10 sampai 15 persen dan jarak pengereman bertambah 4,5 hingga 9 meter, bahkan bisa lebih jauh saat kondisi jalan basah," ujar Alfons. Karena itu, konsumen yang memilih ban bekas perlu memeriksa kondisinya secara menyeluruh, mulai dari riwayat perbaikan yang terlihat, kondisi karet, dinding bagian dalam, hingga tingkat keausan telapak. Harga murah memang menjadi salah satu daya tarik ban bekas. Namun, kondisi fisik dan kelayakan ban tetap menjadi pertimbangan utama karena komponen tersebut menjadi satu-satunya bagian kendaraan yang bersentuhan langsung dengan permukaan jalan.
+72 lainnya
