Bila desain menjadi daya tarik pertama, maka spesifikasi menjadi alasan iCAR V27 layak diperhitungkan. SUV ini dibangun menggunakan platform terbaru Chery untuk kendaraan elektrifikasi dan hadir sebagai model REEV (Range Extended Electric Vehicle) terbesar yang pernah dibuat oleh iCAR. Secara dimensi, iCAR V27 memiliki panjang sekitar 5.055 mm, lebar 1.976 mm, tinggi 1.894 mm, serta wheelbase 2.910 mm. Ukuran tersebut membuatnya bermain di kelas SUV medium hingga besar, bahkan lebih bongsor dibandingkan sebagian besar SUV lima penumpang yang saat ini beredar di Indonesia. Kapasitas bagasinya pun cukup impresif, mencapai 715 liter dan dapat diperluas hingga 1.818 liter ketika jok belakang dilipat. Sistem REEV Generasi Baru Jantung utama iCAR V27 adalah sistem Range Extended Electric Vehicle (REEV) yang mengombinasikan motor listrik dengan mesin bensin 1.5 liter turbo sebagai generator. Berbeda dengan hybrid konvensional, mesin bensin pada V27 tidak pernah menggerakkan roda secara langsung. Mesin hanya menghasilkan listrik untuk mengisi baterai ketika daya mulai menipis, sementara seluruh tenaga ke roda tetap berasal dari motor listrik. Konsep ini memberikan karakter berkendara layaknya mobil listrik, dengan akselerasi instan, suara kabin lebih senyap, dan minim perpindahan tenaga dari mesin. iCAR V27 dengan teknologi REEV Dua Pilihan Penggerak Di pasar global, iCAR V27 tersedia dalam konfigurasi Rear Wheel Drive (RWD) dan Dual Motor Intelligent AWD (iAWD). Varian RWD dibekali satu motor listrik berkekuatan 185 kW atau sekitar 248 Tk dengan torsi 300 Nm. Sementara varian AWD menambahkan motor listrik di gandar depan sehingga menghasilkan tenaga gabungan mencapai 335 kW atau sekitar 449 Tk, dengan torsi maksimum 505 Nm. 100 km/jam versi AWD diklaim hanya membutuhkan sekitar 5,5-5,9 detik, sedangkan kecepatan puncaknya mencapai 180 km/jam. Baterai dan Jarak Tempuh Untuk sumber energi, iCAR V27 menggunakan baterai Lithium Iron Phosphate (LFP) produksi CATL dengan kapasitas hingga 34,3 kWh. Dalam kondisi baterai penuh, SUV ini mampu melaju sekitar 200-210 kilometer hanya menggunakan tenaga listrik (CLTC). Ketika dipadukan dengan tangki bahan bakar 60 liter, total jarak tempuhnya diklaim mencapai sekitar 1.200 hingga 1.230 kilometer, salah satu angka terbaik di kelas REEV saat ini. Pengisian daya cepat DC juga telah didukung. Baterai dapat diisi dari 30 persen hingga 80 persen dalam sekitar 17 menit pada kondisi ideal, sehingga tetap praktis untuk penggunaan harian maupun perjalanan jarak jauh. iCAR V27 dengan teknologi REEV Siap Diajak Bertualang Meski tampil premium, V27 tetap mempertahankan karakter SUV petualang. Suspensi depan menggunakan MacPherson Strut, sedangkan bagian belakang memakai multi-link independent suspension. Ground clearance mencapai 224 mm, dipadukan dengan approach angle 24 derajat dan departure angle 23 derajat, membuatnya lebih siap menghadapi jalan rusak maupun jalur non-aspal ringan. Pada varian AWD, sistem Intelligent All-Wheel Drive (iAWD) akan mengatur distribusi tenaga secara otomatis sesuai kondisi permukaan jalan untuk meningkatkan traksi dan stabilitas. Interior iCar V27 Interior Modern Bernuansa Premium Masuk ke kabin, nuansa futuristis langsung terasa. Dashboard mengusung desain horizontal yang bersih dengan layar digital besar sebagai pusat informasi kendaraan dan sistem infotainment. Material soft-touch mendominasi beberapa area interior, dipadukan dengan jok elektrik, wireless charging, ambient lighting, serta berbagai ruang penyimpanan yang melimpah. Dimensi bodi yang besar juga memberikan ruang kaki dan kepala yang lega bagi lima penumpang dewasa. Serta dual panoramic sunroof yang memanjang sampai ke belakang, menambah kesan mewah. Interior iCar V27 ADAS dan Teknologi Pintar Sebagai SUV premium, iCAR V27 dibekali paket fitur keselamatan aktif yang cukup lengkap. Tergantung variannya, sistem bantuan pengemudi menggunakan platform Falcon 500 atau Falcon 700, dengan varian tertinggi telah dilengkapi LiDAR untuk meningkatkan kemampuan Advanced Driver Assistance System (ADAS). Fitur keselamatan yang tersedia meliputi: Adaptive Cruise Control (ACC), Lane Keeping Assist (LKA), Automatic Emergency Braking (AEB), Blind Spot Detection (BSD), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Intelligent Parking Assist, Kamera 540 derajat dan sembilan mode berkendara sesuai kondisi jalan. Dengan kombinasi dimensi besar, tenaga hingga 449 hp, sistem REEV yang menawarkan jarak tempuh lebih dari 1.200 km, serta kelengkapan teknologi modern, iCAR V27 tidak hanya mengandalkan tren desain SUV boxy. Model ini juga membawa pendekatan baru dalam elektrifikasi, yang berpotensi menjadi salah satu daya tarik utama saat resmi diperkenalkan di GIIAS 2026.
