iCAR menghadirkan teknologi Range-Extended Electric Vehicle (REEV) melalui sistem Golden REEV pada iCAR V27. Teknologi ini dirancang untuk mempertahankan karakter berkendara kendaraan listrik sekaligus memberikan fleksibilitas untuk perjalanan jarak jauh. Berbeda dengan sistem hybrid konvensional, mesin 1.5L Turbo Range Extender pada iCAR V27 tidak menggerakkan roda secara langsung. Mesin tersebut berfungsi menghasilkan energi untuk mengisi daya baterai yang kemudian memasok tenaga ke motor listrik, sehingga roda tetap digerakkan sepenuhnya oleh motor listrik. iCar V27 REEV Resmi Hadir di Indonesia Menurut Tommy Hermansyah, Product Planning Manager iCAR Indonesia, keunggulan utama Golden REEV terletak pada kemampuannya mempertahankan karakter berkendara kendaraan listrik tanpa mengorbankan fleksibilitas saat digunakan untuk perjalanan jarak jauh. “Pada iCAR V27, roda selalu digerakkan oleh motor listrik sehingga pengalaman berkendaranya tetap terasa halus, responsif, dan senyap layaknya kendaraan listrik murni. Sementara itu, mesin range extender bekerja menghasilkan energi ketika dibutuhkan, sehingga pengguna dapat melakukan perjalanan lebih jauh tanpa harus terus-menerus mengkhawatirkan sisa daya baterai,” kata Tommy dalam keterangan resminya. Dari sisi kemampuan, teknologi REEV pada iCAR V27 menawarkan jarak tempuh gabungan lebih dari 1.200 kilometer berdasarkan pengujian CLTC, didukung tangki bahan bakar berkapasitas 60 liter. Untuk penggunaan harian, kendaraan ini diklaim mampu menempuh sekitar 200 kilometer dalam mode listrik murni, sehingga sebagian besar aktivitas sehari-hari dapat dilakukan tanpa mengaktifkan mesin range extender. Saat baterai perlu diisi ulang, iCAR V27 telah mendukung DC Fast Charging yang memungkinkan pengisian daya dari 20 persen hingga 80 persen dalam waktu sekitar 30 menit. Kombinasi sistem REEV dan pengisian cepat ini memberikan fleksibilitas bagi pengguna, baik untuk mobilitas harian maupun perjalanan antarkota. Selain sistem penggerak, iCAR V27 juga dibekali Advance Suspension Engineering yang menggunakan Hollow Cast Aluminum H-Arm. Material aluminium berongga tersebut dirancang lebih ringan namun tetap kuat untuk meningkatkan stabilitas, pengendalian, serta kenyamanan berkendara di berbagai kondisi jalan. Teknologi REEV pada iCAR V27 dipadukan dengan sistem Three-Motor True Electric AWD yang terdiri dari motor generator P1 serta motor listrik di roda depan dan belakang. iCar V27 REEV Resmi Hadir di Indonesia Pengemudi juga dapat memilih sembilan mode berkendara yang tersedia, yakni ECO, Comfort, Sport, Individual, Slippery, Mud, Loose, Uneven, dan All Terrain. Kemampuan melintasi genangan air juga menjadi salah satu fitur yang ditawarkan melalui Wade Mode. Fitur ini memungkinkan iCAR V27 melewati genangan hingga kedalaman 600 mm. Saat diaktifkan, sistem kendaraan akan menyesuaikan distribusi torsi, penyaluran tenaga, serta pengaturan Electronic Stability Program (ESP) agar kendaraan tetap stabil saat melintasi genangan. Untuk mendukung keamanan, Wade Mode dilengkapi fitur 540° Transparent Chassis yang menampilkan kondisi permukaan di bawah kendaraan secara real-time. Selain itu, tersedia Automatic Braking Drying yang berfungsi mengeringkan cakram rem secara otomatis setelah kendaraan melewati genangan air sehingga performa pengereman dapat segera kembali optimal. Dari sisi performa, iCAR V27 menghasilkan tenaga gabungan hingga 335 kW (455 PS) dengan torsi maksimum 505 Nm. iCar V27 SUV ini diklaim mampu berakselerasi dari 0 hingga 100 km per jam dalam waktu 5,9 detik. Performa tersebut didukung distribusi bobot 50:50 dan sistem Electric True-AWD untuk menjaga stabilitas serta respons pengendalian. “Melalui kombinasi Golden REEV, Three-Motor True Electric AWD, dan berbagai mode berkendara, kami ingin menghadirkan SUV yang mampu beradaptasi dengan beragam kebutuhan pengguna Indonesia. Baik digunakan sebagai kendaraan harian maupun untuk menjelajahi rute yang lebih menantang, iCAR V27 dirancang agar tetap memberikan performa yang responsif, traksi yang optimal, dan pengalaman berkendara khas kendaraan listrik di berbagai kondisi,” kata Tommy. Menurut iCAR, teknologi REEV dikembangkan sebagai solusi untuk menghadirkan kendaraan listrik yang tetap sesuai dengan kebutuhan mobilitas masyarakat yang beragam. Pendekatan tersebut juga sejalan dengan filosofi “Classic Never Fades”, yang menggabungkan desain SUV bergaya klasik dengan teknologi kendaraan energi baru.Filosofi itu diwujudkan pada iCAR V27 melalui desain yang mempertahankan karakter SUV klasik sekaligus menghadirkan teknologi yang mendukung kebutuhan mobilitas masa kini.
