Populasi mobil transmisi matik di Indonesia makin banyak. Kemudahan pengoperasian dan kenyamanan saat mengemudi lebih baik dibandingkan mobil dengan transmisi manual. Setidaknya ada tiga transmisi matic yang banyak kita temui yakni AT konvensional, Continuously Variable Transmission (CVT) sampai Dual Clutch Transmission (DCT). Semua transmisi matic ini sudah diatur sedemikian rupa agar mobil bisa berjalan dengan mulus tanpa hambatan dalam kondisi apapun. Banyak rumor beredar sering bejek gas mendadak bisa bikin transmisi matic jadi cepat rusak, benarkah demikian? "Memang sebaiknya kita pakai mobil dengan transmisi matic itu secara halus tanpa sering menghentak gas secara mendadak," buka Supriyanto pemilik bengkel Rizky Auto spesialis transmisi matic. "Terutama jenis CVT yang memang perpindahan sabuk baja sangat smooth," jelasnya. Seringnya memperlakukan mobil transmisi matic secara kasar membuat transmisi menerima lonjakan tenaga besar secara mendadak.
+42 lainnya
