Mobil bekas keluaran tahun lawas atau tua, sering menjadi pilihan bagi yang ingin memiliki kendaraan dengan harga lebih terjangkau. Mulai dari kondisi mesin, ketersediaan suku cadang, kondisi surat-surat, hingga biaya perawatan yang bisa lebih mahal dibanding mobil dengan usia lebih muda. Menurut Agus, pemilik Autohaus, salah satu tantangan utama dalam membeli mobil bekas tahun lawas adalah memastikan kondisinya masih layak pakai tanpa perlu mengeluarkan biaya tambahan yang terlalu besar. "Jangan hanya tergiur harga murah, terus lupa mengecek kondisi mesin dan kaki-kaki. Mobil tua biasanya punya keausan lebih tinggi, jadi kalau perawatan sebelumnya kurang baik, bisa berujung pada biaya perbaikan yang besar," kata Agus kepada Kompas.com, Kamis (3/4/2025). Selain kondisi mekanis, faktor ketersediaan suku cadang juga menjadi pertimbangan penting. Beberapa mobil lawas, terutama yang tidak lagi diproduksi atau memiliki populasi sedikit di Indonesia, mungkin sulit mendapatkan spare part. "Misalnya mobil keluaran Eropa atau non Jepang lainnya yang kurang populer keluaran 1990-an atau awal 2000-an, beberapa komponennya sudah tidak diproduksi lagi. Akhirnya, pemilik terpaksa mencari alternatif dari mobil lain atau menggunakan onderdil rekondisi yang kualitasnya belum tentu terjamin," ujar Agus. Tidak hanya itu, aspek efisiensi bahan bakar dan emisi gas buang juga perlu diperhatikan. Mobil keluaran lama umumnya masih menggunakan teknologi mesin yang lebih boros dan belum memenuhi standar emisi terbaru. Hal ini bisa berdampak pada konsumsi BBM yang lebih tinggi serta potensi pembatasan penggunaan kendaraan di beberapa kota yang mulai menerapkan aturan emisi lebih ketat. Bagi calon pembeli yang tetap ingin memilih mobil bekas tahun lawas, Agus menyarankan untuk melakukan pengecekan menyeluruh, baik dari segi mekanis, kelistrikan, maupun dokumen kendaraan.
+7 lainnya
