Mobil yang sering mati mendadak saat terjebak kemacetan kerap bikin panik pengemudi. Kondisi ini umumnya muncul ketika mesin bekerja di putaran rendah dalam waktu lama. Jika tidak segera dicek, masalah tersebut bisa berulang dan berpotensi merusak komponen lain. Menurut Alif Helmi, penanggung jawab bengkel Rama Teknik di Universitas Pamulang, penyebab paling umum berasal dari mesin yang mengalami overheat. “Macet bikin aliran udara ke radiator minim, kalau sistem pendinginan bermasalah mesin bisa mati,” ujar Alif. Overheat biasanya dipicu kipas radiator yang lemah, air radiator kurang, atau thermostat tidak bekerja optimal. Selain itu, sistem bahan bakar juga sering menjadi biang keladi mobil mati saat macet. Pompa bensin yang mulai lemah atau filter bahan bakar kotor membuat suplai bensin tidak stabil di putaran idle. “Kalau bensin sering di posisi hampir habis, pompa lebih cepat rusak dan efeknya terasa saat macet,” jelas Alif.
+24 lainnya
