- Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe resmi diperkenalkan sebagai mobil high-performance dengan powertrain full elektrik (EV). Model ini menggantikan generasi sebelumnya yang pada versi terakhirnya menggabungkan mesin V8 twin-turbo dengan sistem hybrid bertenaga 831 dk. Dibangun di atas platform AMG.EA, mobil baru ini banyak mengambil inspirasi dari konsep AMG GT XX yang dimunculkan ke publik tahun lalu. Melansir dari Carscoops, Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe irancang untuk menyaingi Porsche Taycan dan Audi e-tron GT, secara desain keduanya masih dianggap lebih unggul. Namun kelebihan Gran Tourer terbaru dari Mercedes ini ada pada performa dan sensasi berkendara khas AMG. Di balik bodinya, tertanam baterai 106 kWh dengan arsitektur 800 volt dan tiga motor axial flux canggih. Tenaganya sangat buas, mencapai 1.153 dk dan torsi hingga 2.000 Nm saat launch control di varian GT 63 4Matic+. Selain itu, ada juga versi GT 55 dengan tenaga hingga 805 dk. Soal performa, akselerasi 0–100 km/jam dapat dituntaskan hanya dalam waktu 2,1 detik (atau 2,4 detik tanpa rollout). Mobil ini bisa menembus 200 km/jam dalam 6,8 detik, dan dengan Driver’s Package, kecepatan puncaknya mencapai 300 km/jam. Bobot kedua varian mencapai 2.460 kg. Dalam hal pengisian daya, mobil ini mendukung fast charging DC hingga 600 kW. Baterai bisa terisi dari 10–80% hanya dalam 11 menit, atau menambah jarak tempuh 460 km dalam 10 menit. Dalam kondisi penuh, trim GT 63 mampu menempuh hingga 696 km, sementara GT 55 hingga 700 km. Berbagai teknologi disematkan untuk meningkatkan pengalaman berkendara. Ada Response Control untuk mengatur respons tenaga. Lalu ada Agility Control untuk karakter menikung dengan distribusi torsi variabel, serta 9 level kontrol traksi. Yang paling menarik adalah sistem AMGFORCE S+, yang meniru suara mesin V8 seperti pada AMG GT R, lengkap dengan simulasi perpindahan gigi layaknya mobil listrik performa tinggi modern. Tersedia juga 7 mode berkendara: Comfort, Sport, Race, Slippery, Eco, Individual, dan AMGFORCE Sport+. Suspensinya menggunakan AMG Active Ride Control dengan stabilisasi roll semi-aktif, rear-wheel steering, serta rem karbon-keramik di depan dan rem baja di belakang. Interiornya juga berubah drastis dari versi sebelumnya. Terdapat layar infotainment 14 inci, panel instrumen digital 10,2 inci, serta layar tambahan 14 inci untuk penumpang. Ara dasbornya terbuat dari material karbon fiber, lalu terdapat ambient lighting canggih, dan atap kaca panoramik Sky Control menambah kesan futuristik. Untuk harga, Mercedes-AMG menyatakan akan menyesuaikan dengan model sebelumnya, namun angka pastinya belum diumumkan.
