Mobil listrik saat ini tidak hanya menawarkan efisiensi energi, tetapi juga beragam teknologi yang dirancang untuk memudahkan pengemudi. Salah satu yang menarik perhatian saya saat menjajal Xpeng G6 adalah fitur parkir otomatis yang bekerja cukup praktis dan minim intervensi pengemudi. Fitur ini menjadi salah satu teknologi yang menarik untuk dicoba. Pasalnya, parkir masih menjadi tantangan bagi sebagian pengendara, terutama ketika harus masuk ke area parkir yang sempit atau padat kendaraan. Berbekal teknologi Advanced Driver Assistance System (ADAS) yang lengkap, Xpeng G6 mampu mendeteksi ruang parkir dan melakukan manuver secara otomatis. fitur parkir otomatis di Xpeng G6 Parkir Tinggal Pilih Lokasi Saat mencoba fitur ini, langkah yang perlu dilakukan cukup sederhana. Pengemudi hanya perlu menjalankan mobil secara perlahan di area parkir hingga sistem mendeteksi slot yang tersedia. Selanjutnya, tuas transmisi dipindahkan ke posisi mundur (R). Setelah itu, sistem akan menampilkan pilihan area parkir yang terdeteksi pada layar tengah berukuran 14,96 inci. Setelah lokasi parkir dipilih, pengemudi cukup mengikuti instruksi yang muncul di layar. Mobil kemudian akan mengambil alih sebagian besar proses parkir, mulai dari mengatur sudut kemudi, maju, hingga mundur agar posisi kendaraan masuk dengan presisi ke dalam garis parkir. Saat mencobanya, proses tersebut berlangsung cukup halus. Setir bergerak sendiri mengikuti perhitungan sistem, sementara pengemudi hanya perlu mengawasi kondisi sekitar dan siap mengambil alih jika diperlukan. Fitur ini terasa sangat membantu, terutama untuk pengguna yang sering parkir di pusat perbelanjaan atau gedung perkantoran dengan ruang parkir terbatas. Didukung Teknologi Sensor dan Prosesor Canggih Kemampuan parkir otomatis pada Xpeng G6 bukan hanya mengandalkan kamera semata. SUV listrik asal China ini menggunakan Full-Stack LoFIC Architecture yang dipadukan dengan berbagai sensor serta prosesor NVIDIA Orin-X. Kombinasi perangkat tersebut memungkinkan sistem mendeteksi objek di sekitar kendaraan secara lebih akurat, termasuk saat melakukan manuver parkir maupun ketika berkendara sehari-hari. Teknologi ini juga menjadi fondasi bagi berbagai fitur bantuan pengemudi yang tergabung dalam sistem XPILOT Assist. Adaptive Cruise Control (ACC) ADAS Lengkap untuk Perjalanan Jarak Jauh Selain parkir otomatis, Xpeng G6 juga dibekali beragam fitur keselamatan aktif yang cukup lengkap. Beberapa di antaranya adalah Adaptive Cruise Control (ACC) yang dapat menjaga kecepatan dan jarak aman dengan kendaraan di depan, serta Lane Centering Control yang membantu mobil tetap berada di tengah lajur. Saya pun sempat mencoba fitur ACC saat dalam perjalanan luar kota dari Jakarta menuju Cirebon. Pada Xpeng G6, pengoperasian ACC dilakukan melalui tuas khusus yang berada di balik kemudi sebelah kanan. Cara mengaktifkannya cukup mudah. Saat mobil melaju dan kecepatan sudah sesuai, pengemudi cukup menggeser tuas transmisi ke bawah. Kemudian akan muncul indikator ACC aktif pada panel instrumen digital 10,25 inci. Selanjutnya, kecepatan yang diinginkan bisa diatur melalui tuas yang sama. Pengemudi juga dapat memilih tingkat jarak dengan kendaraan di depan sesuai kebutuhan. Ketika fitur aktif, mobil akan secara otomatis mempertahankan kecepatan yang sudah ditentukan. Jika ada kendaraan yang lebih lambat di depan, sistem akan mengurangi kecepatan secara bertahap tanpa perlu menginjak rem. Sebaliknya, saat jalur kembali kosong, Xpeng G6 akan berakselerasi kembali hingga mencapai kecepatan yang telah ditetapkan sebelumnya. Xpeng G6 Menariknya, ACC pada Xpeng G6 bekerja terintegrasi dengan Lane Centering Control (LCC). Saat kedua fitur diaktifkan, mobil tidak hanya menjaga jarak dengan kendaraan di depan, tetapi juga membantu mempertahankan posisi kendaraan tetap berada di tengah marka jalan. Ketika ingin pindah lajur, pengemudi cukup menyalakan lampu sein. Saat kondisi lalu lintas dirasa aman, mobil secara otomatis akan melakukan perpindahan lajur tanpa bantuan kendali dari pengemudi. Kombinasi ACC dan Lane Centering Control ini membuat perjalanan jarak jauh terasa lebih santai, terutama ketika menghadapi lalu lintas tol yang padat atau perjalanan antarkota dengan durasi cukup panjang. Untuk keselamatan pasif, Xpeng G6 dibekali tujuh airbag yang tersebar di berbagai area kabin. Kombinasi fitur keselamatan aktif dan pasif tersebut membuat pengalaman berkendara terasa lebih nyaman sekaligus memberikan rasa aman bagi pengemudi maupun penumpang. Xpeng G6 Kabin Nyaman Selain teknologi berkendara, Xpeng G6 juga menawarkan berbagai fitur kenyamanan yang cukup lengkap. Material Nappa leather membalut sebagian besar area kabin, dipadukan dengan microfiber ceiling yang memberikan nuansa premium. Pada bagian depan, kursi sudah dilengkapi pengaturan elektrik 12 arah, ventilasi, pemanas, serta fitur pijat. Sementara itu, kursi belakang dapat direbahkan hingga 11,4 derajat sehingga penumpang mendapatkan posisi duduk yang lebih rileks. Untuk menunjang hiburan selama perjalanan, tersedia sistem audio XOPERA 2.0 dengan 18 speaker yang menghasilkan kualitas suara cukup baik di dalam kabin. Dengan kombinasi teknologi berkendara, fitur kenyamanan, dan kemampuan parkir otomatis yang praktis, Xpeng G6 menawarkan pengalaman berbeda bagi konsumen yang mencari SUV listrik modern dengan sentuhan teknologi yang kuat. KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang
+64 lainnya
