Great Wall Motor (GWM) resmi meluncurkan Tank 500 Diesel di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026. Kehadiran varian diesel ini melengkapi Tank 500 Hybrid Electric Vehicle (HEV) yang lebih dulu dipasarkan di Indonesia. Meski berada di kelas SUV besar dan mewah, GWM Indonesia menerangkan bahwa Tank 500 Diesel tidak hanya menyasar segmen SUV premium tapi juga segmen di bawahnya. GWM Tank 500 Diesel meluncur di IIMS 2026 Model ini justru diposisikan untuk bersaing di segmen SUV ladder frame menengah yang selama ini dikuasai Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport. Untuk meningkatkan daya saing, GWM membekali Tank 500 Diesel dengan sejumlah keunggulan, salah satunya program garansi mesin yang tergolong ekstrem di kelasnya. “Nah, kami juga memberikan garansi mesin hingga 1 juta kilometer. Bisa dicatat, garansi mesinnya sampai 1 juta kilometer atau 10 tahun, mana yang tercapai lebih dahulu,” kata Chief Executive Officer (CEO) GWM Indonesia, Bagus Susanto, di JIExpo, Jakarta, belum lama ini. Pada sisi lain, menurut Bagus, keputusan menghadirkan varian diesel tidak lepas dari masukan konsumen SUV di Tanah Air. GWM Tank 500 Diesel meluncur di IIMS 2026 Mesin diesel masih menjadi pilihan utama karena dinilai paling sesuai dengan karakter kendaraan berpostur besar dan berpenggerak ladder frame. “Masukan yang kami dapatkan, untuk konsumen SUV, mereka memang mendambakan teknologi mesin diesel. Kami juga bertanya, sebenarnya kenapa mesin diesel,” ujar Bagus. "Pertama, karena keunggulannya dari sisi tenaga dan torsi. Kedua, efisiensi bahan bakar, dan menurut mereka, mesin diesel juga sudah teruji ketahanannya, lebih tahan lama,” katanya. GWM Tank 500 Diesel meluncur di IIMS 2026 Tank 500 Diesel mengandalkan mesin 2.400 cc turbo diesel yang dipadukan dengan transmisi otomatis 9 percepatan (9AT). Mesin ini menghasilkan tenaga maksimum 135 kW atau setara 181 Tk dan torsi puncak 480 Nm, tersedia sejak 1.500 rpm hingga 2.500 rpm. Konsumsi bahan bakar diklaim mencapai 7,5 liter per 100 km, sementara tingkat kebisingan mesin ditekan hingga ≤68 dB saat idle, sehingga kabin tetap senyap. KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang