Melengkapi sekaligus memberikan pilihan baru bagi masyarakat, Mitsubishi akhirnya resmi meluncurkan Xforce Hybrid. Mobil ini pun menjadi produk hybrid pertama Mitsubishi untuk pasar Indonesia. Datang dengan perubahan signifikan dari sisi dapur pacu yang menawarkan tenaga lebih besar dan efisiensi bahan bakar tinggi, Xforce Hybrid bukan sekadar menjadi pelengkap varian saja, tetapi juga penyempurnaan dari model sebelumnya. Meski demikian, perlu dicatat bahwa Mitsubishi tak hanya meluncurkan Xforce Hybrid, tetapi juga sekaligus memberikan penyegaran pada Xforce konvensional bermesin bensin 1.500 cc. Secara total, ada tiga varian Xforce saat ini, yakni Exceed, Ultimate, dan Hybrid. Sekilas tampilannya memang serupa karena mengusung karakter desain yang sama. Namun, bila diperhatikan lebih detail, ada banyak perbedaannya. Beda Xforce Hybrid dan Konvensional Mitsubishi New Xforce Hybrid Eksterior Dari segi visual eksterior, perbedaannya memang cukup minim. Namun, untuk versi Hybrid terdapat emblem HEV yang menjadi penanda utama dan disematkan pada bagian depan, samping, serta belakang. Selain itu, gril untuk varian Hybrid dibuat lebih elegan, dan tampilan lampu belakangnya makin sporty berkat balutan clear smoke. Sementara model konvensional masih sama seperti sebelumnya. Mitsubishi New Xforce Hybrid Perbedaan paling mencolok terlihat pada sektor kaki-kaki. Xforce Hybrid menggunakan pelek 18 inci dengan desain unik yang sedikit tertutup. Sementara model bermesin bensin, peleknya dibuat lebih elegan. Namun, pada varian Ultimate juga sudah menggunakan roof garnish layaknya Hybrid. Menariknya, ada perbedaan dimensi tinggi dari ketiga varian Xforce. Tipe Exceed dan Ultimate memiliki tinggi 1.660 mm, sementara versi Hybrid lebih pendek, yakni 1.650 mm. Mitsubishi New Xforce Bensin Ultimate Demikian juga dari ground clearance, di mana tipe bensin sedikit lebih tinggi, yakni 222 mm, sedangkan Hybrid 212 mm. Interior Untuk panoramic roof, baik model Hybrid maupun konvensional tipe Ultimate sama-sama sudah mengusung fitur tersebut. Hanya saja untuk tipe Exceed bermesin bensin, belum dilengkapi fitur tersebut. Tampilan dasbor juga serupa. Namun, Xforce Hybrid terkesan lebih mewah berkat penggunaan tuas transmisi electronic shifter. Sementara model bensin masih menggunakan tuas transmisi yang sama seperti sebelumnya. Mitsubishi New Xforce Hybrid Perbedaan lain, varian Ultimate bermesin bensin sudah dilengkapi LED map dan room lamp pada interior serta Multi Around View Monitor, sedangkan versi Exceed hanya dibekali rear view camera. Untuk versi Ultimate Premium terdapat tambahan power driver seat yang memudahkan pengaturan posisi duduk. Dapur Pacu Mesin menjadi pembeda yang paling signifikan. Model Hybrid sudah menggunakan mesin 1.600 cc yang dipadukan dengan sistem hybrid generasi terbaru. Sedangkan Xforce versi bensin masih mengandalkan mesin 1.500 cc berkode 4A91 seperti generasi sebelumnya. Mitsubishi New Xforce Hybrid Baik versi bensin maupun Hybrid juga sudah mendapatkan pembaruan pada sektor suspensi yang membuat handling lebih stabil dan rebound terasa jauh lebih halus dibanding sebelumnya. Terdapat tujuh mode berkendara untuk Xforce Hybrid. Sedangkan varian bensin, mode berkendara hanya dimiliki tipe Ultimate yang terdiri dari Normal, Gravel, Wet, dan Mud. Selebihnya, masih ada banyak perbedaan fitur yang ditawarkan pada varian Exceed, Ultimate, dan Hybrid. Hal ini tentu saja berkaitan dengan harga. Mitsubishi New Xforce Hybrid Mulai soal kelengkapan teknologi ADAS, konektivitas smartphone beserta fitur di dalamnya, Tire Pressure Monitoring System (TPMS), hingga fitur lainnya.
