Getaran mobil saat idle tidak selalu berasal dari kerusakan internal mesin, melainkan bisa dipicu oleh komponen penunjang seperti engine mounting. Komponen ini berfungsi menahan posisi mesin sekaligus meredam getaran agar tidak merambat ke kabin. Ketika engine mounting mulai aus, sobek, atau mengeras, kemampuannya dalam meredam getaran akan menurun drastis. “Banyak yang ngira getaran itu dari mesin doang, padahal iya betul dari engine mounting yang sudah lemah juga bisa,” ujar Bagus Ihsan, penanggung jawab bengkel Abadi Auto spesialis kaki-kaki di Bandung. Kondisi tersebut membuat getaran mesin terasa lebih jelas di setir maupun kursi saat mobil dalam kondisi langsam. Selain itu, suara kasar seperti gemeretak atau dentuman juga bisa muncul dari ruang mesin. Gejala ini biasanya lebih terasa saat mobil diam dibandingkan ketika kendaraan mulai berjalan. Saat mobil melaju, getaran cenderung berkurang karena adanya distribusi beban dan putaran mesin yang lebih stabil.
+77 lainnya
