Geely memberikan penyegaran pada mobil listrik mungil Panda Mini di pasar China. Model terbaru hadir dalam varian Karting Edition dengan tampilan lebih sporty sekaligus membawa perubahan penting pada sektor baterai. Geely Panda Mini Karting Edition kini menggunakan baterai lithium iron phosphate (LFP) buatan CATL berkapasitas 17,2 kWh. Baterai tersebut menggantikan paket 17,03 kWh buatan Gotion yang digunakan sebelumnya. Di China, Panda Mini Karting Edition dibanderol 49.900 yuan. Namun, dalam periode promosi, Geely menawarkan harga khusus mulai 43.900 yuan. Harga tersebut setara sekitar Rp 115,5 juta, sedangkan harga normalnya berada di kisaran Rp 131,3 juta. Panda Mini sendiri bukan pemain baru di segmen mobil listrik perkotaan China. Mobil ini pertama kali meluncur pada Februari 2023 sebagai penantang Wuling Hongguang Mini EV, Chery QQ Ice Cream, dan Changan Lumin. Secara kumulatif, penjualan domestik Panda Mini telah mencapai 426.704 unit. Namun, performanya mengalami penurunan cukup tajam. Juli 2026, Geely mencatat penjualan Panda Mini sebanyak 23.377 unit atau turun 77 persen dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya. Penyegaran melalui Karting Edition pun menjadi salah satu upaya Geely mempertahankan daya tarik mobil listrik mungil tersebut, terutama di kalangan konsumen muda. Secara visual, Panda Mini Karting Edition mendapat sentuhan lebih sporty melalui penggunaan front lip serta spoiler belakang berukuran besar yang terpasang di bagian atap. Meski demikian, perangkat tersebut lebih berfungsi sebagai elemen kosmetik mengingat kecepatan maksimal mobil hanya 100 kpj. Geely menyediakan lima pilihan warna eksterior, yakni oranye, hitam, abu-abu, putih, dan merah muda. Dari sisi dimensi, Panda Mini memiliki panjang 3.150 mm, lebar 1.540 mm, dan tinggi 1.685 mm, dengan jarak sumbu roda 2.015 mm. Mobil tiga pintu tersebut menggunakan pelek berukuran 14 inci. Masuk ke kabin, tersedia dua kombinasi warna, yakni Black & White serta Pink & White. Perangkat hiburannya mengandalkan layar sentuh 8 inci, sementara informasi berkendara ditampilkan melalui panel instrumen digital 9,2 inci. Fitur pendukungnya meliputi kamera belakang, sensor parkir belakang, serta dua kantung udara depan. Kapasitas bagasinya tergolong terbatas, yakni 69 liter. Baterai CATL Jadi Pembaruan Utama Perubahan paling signifikan berada pada baterai. Paket LFP CATL berkapasitas 17,2 kWh diklaim telah melewati 76 pengujian keselamatan. Dengan baterai tersebut, Panda Mini mampu menempuh jarak hingga 210 km berdasarkan standar CLTC dalam sekali pengisian daya. Jika dikonversikan ke standar WLTP, jaraknya diperkirakan sekitar 172 km. Mobil ini mendukung pengisian cepat DC hingga 22 kW. Pengisian baterai dari 30 persen hingga 80 persen diklaim membutuhkan waktu sekitar 30 menit. Untuk performa, Panda Mini Karting Edition dibekali satu motor listrik yang ditempatkan di roda belakang. Motor tersebut menghasilkan tenaga 30 kW atau sekitar 40 Tk, dengan kecepatan maksimal 100 kpj. Dengan dimensi kompak, jarak tempuh 210 km, serta harga promosi sekitar Rp 115 jutaan, Panda Mini tetap diposisikan sebagai kendaraan listrik perkotaan terjangkau di tengah ketatnya persaingan mobil listrik mini di China.
