DFSK merilis E5 Plus untuk meramaikan persaingan di segmen medium SUV Tanah Air. Apalagi mengusung teknologi Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV), bisa menjadi pesaingnya Chery Tiggo 8 CSH. Membahas soal PHEV, sistemnya lebih kurang seperti hybrid, tetapi kapasitas baterai lebih besar dan bisa dicas. Alhasil jarak tempuh dengan energi listriknya saja bisa lebih jauh, bahkan diklaim tembus 140 km dari baterai penuh. Kompas.com sudah merampungkan spesifikasi dari E5 Plus yang dijual di Indonesia. Membahas dari segi dimensi, performa, kemampuan baterai, sampai fitur ADAS canggih yang disematkan. Dimensi dan Proporsi Bodi Secara ukuran, E5 Plus memiliki panjang 4.760 mm, lebar 1.865 mm, dan tinggi 1.710 mm. Jarak sumbu rodanya 2.785 mm, menciptakan ruang kabin yang tergolong lapang untuk mengakomodasi konfigurasi tempat duduk 6-passenger. DFSK E5 Plus Bentuk eksteriornya dirancang aerodinamis dengan koefisien hambatan udara (drag coefficient) di angka 0,34 Cd. Makanya secara tampilan, lebih ke arah elegan tanpa tarikan-tarikan garis tajam terutama di bagian fasia. Karakter SUV ini kian tegas berkat penggunaan pelek alloy berukuran 19 inci yang dibalut ban berhambatan gulir rendah 235/50 R19. Performa Mesin dan Motor Listrik Di sektor dapur pacu, E5 Plus menggunakan Seres Smart Power System DE-i yang memadukan dua sumber tenaga sekaligus. DFSK E5 Plus Mesin bensin berkapasitas 1.500 cc 4-silinder mampu menghasilkan tenaga puncak 68 kW (91 TK) dan torsi maksimum 130 Nm. Performa mesin bensin tersebut dibantu juga oleh motor listrik Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM) bertenaga 160 kW (215 TK) serta torsi instan 280 Nm. Seluruh daya disalurkan ke roda depan (FWD) melalui transmisi otomatis e-CVT. Kemampuan Baterai DFSK E5 Plus E5 Plus mengandalkan baterai Lithium Iron Phosphate (LFP) berkapasitas 25 kWh sebagai penampung daya listriknya. Dalam mode listrik murni, mobil ini sanggup menempuh jarak hingga 140 km berdasarkan standar pengujian NEDC. Ketika daya baterai dikombinasikan dengan tangki bensin berkapasitas 60 liter dalam kondisi penuh, klaim daya jelajahnya melonjak hingga 1.400 km. Untuk pengisian ulang, baterainya sudah mendukung DC Fast Charging dari 30 ke 80 persen dalam waktu 20 hingga 28 menit. Tak ketinggalan, tersedia pula fitur Vehicle to Load (V2L) berdaya 3,3 kW untuk menyuplai perangkat listrik eksternal. Konstruksi Suspensi dan Pengereman Demi menjaga kenyamanan dan kestabilan berkendara, pabrikan menyematkan suspensi MacPherson Independent di bagian depan serta Multi-Link Independent di bagian belakang. Kedua sistem suspensi tersebut dikombinasikan dengan teknologi Frequency Selective Damping (FSD). Sektor pengereman dipercayakan pada rem cakram berventilasi (Ventilated Disc) di roda depan dan rem cakram (Disc) di roda belakang. Pengoperasiannya makin praktis berkat dukungan Electric Parking Brake (EPB) dan fitur Auto Hold. Kelengkapan Kabin dan Fitur Keselamatan ADAS Memasuki kabin, E5 Plus dipenuhi berbagai perangkat modern. Pusat hiburannya ditunjang layar sentuh 15,6 inci di tengah, ditemani klaster instrumen digital 8,8 inci, sistem audio 13 speaker, serta wireless charging pad. Kenyamanan penumpang baris pertama dan kedua juga dimanjakan dengan pengaturan jok elektrik dan fitur Ventilated Seat. Dari sisi keselamatan, mobil ini dibekali teknologi ADAS Level 2. Fitur aktif yang tertanam meliputi Adaptive Cruise Control (ACC), Integrated Cruise Assist (ICA), Automatic Lane Change Assistance (ALCA), Automated Parking Assist (APA), Lane Keeping Assist (LKA), serta Lane Departure Warning (LDW). Perlindungan ekstra turut dihadirkan lewat Blind Spot Detection (BSD), Forward Collision Warning (FCW), Rear Collision Warning (RCW), dan Rear Cross Traffic Alert (RCTA). Proses manuver dan parkir pun dipermudah dengan kehadiran kamera 540 Transparent Chassis.