— Memanaskan mobil di pagi hari masih menjadi kebiasaan sebagian besar pemilik kendaraan. Namun, banyak yang keliru dengan patokan waktu, seperti lima atau sepuluh menit, tanpa memahami indikator sebenarnya kapan mobil siap dijalankan. Menurut Lung Lung, pemilik bengkel Dokter Mobil, patokan waktu bukan ukuran yang tepat. Ia menyarankan agar pengemudi memperhatikan putaran mesin (RPM) sebagai indikator utama. "Ketika mobil pertama dinyalakan, RPM akan berada di atas 1.000. Itu menandakan bahwa mesin masih dalam kondisi dingin," ujar Lung Lung kepada Kompas.com, Minggu (29/6/2025). Selama proses pemanasan ini, pengemudi sebaiknya tidak menyalakan AC karena bisa menambah beban kerja mesin. Ilustrasi speedometer sebagai salah satu alat ukur GLB dan GLBB Cukup nyalakan mesin dan buka kaca jendela agar sirkulasi udara tetap terjaga. "Nanti setelah sensor suhu mendeteksi bahwa temperatur mesin sudah ideal, ECU akan menurunkan RPM secara otomatis di bawah 1.000. Saat itulah mobil sudah siap digunakan," kata Lung Lung. Ia menegaskan, kebiasaan menunggu dalam hitungan menit sebenarnya tidak terlalu relevan. Fokuslah pada turunnya RPM sebagai penanda mesin sudah siap bekerja secara optimal.
+44 lainnya
