Masih jadi kebiasaan sebagian pemilik, mesin mobil tak pernah dipanasin meski jarang dipakai. Padahal mesin mobil yang jarang dipanaskan dampaknya bikin ngeri-ngeri sedap.. "Setelah mesin terakhir dipakai, oli menjadi kotor karena suhu panas mesin dan friksi komponen yang menghasilkan residu," tutur Alvin selaku Director PT Oil Indonesia dikutip GridOto.com. Residu kotoran ini bisa larut bersama dengan oli akan turun ke bawah tertampung di bak oli mesin. Semakin lama mesin tidak dipakai, semakin lama juga oli tidak bersirkulasi dan mengendap di dalam bak oli. Begitu juga kotoran yang menumpuk di bawah lama-lama semakin pekat dan berukuran tebal. Saat dinyalakan, oli mesin yang kotornya sudah pekat kembali masuk ke dalam celah komponen. Efeknya kerja mesin lebih besar karena gesekan berlebih akibat dari berkurangnya daya pelumasan dari endapan kotoran yang pekat. Komponen yang terkena friksi jadi lebih cepat aus, endapan kotoran bisa menyumbat klep, risiko kerusakan mesin jadi lebih besar.
+43 lainnya
