Biaya servis motor listrik kerap menjadi salah satu pertimbangan utama konsumen sebelum memutuskan membeli. Untuk motor listrik seperti Alva N3, perawatan di bengkel resmi justru terbilang sederhana dengan biaya yang relatif terjangkau. Krisna Friyanto, Service Advisor Alva SCBD, mengatakan bahwa servis berkala atau periodic maintenance Alva dilakukan dengan jadwal yang sudah ditentukan, yakni pada 1.000 Km, kemudian berlanjut di 5.000 Km, 10.000 Km, 15.000 Km, hingga 20.000 Km. Ilustrasi servis motor listrik di diler resmi Alva Jika dihitung berdasarkan waktu pemakaian, intervalnya kurang lebih setiap enam bulan. “Urutannya kira-kira seperti ini: bulan pertama, lalu enam bulan pertama, kemudian satu tahun, setelah itu 18 bulan, dan 25 bulan,” ujar Krisna, kepada Kompas.com belum lama ini. Menariknya, biaya servis berkala ini masih digratiskan hingga periodic maintenance kelima atau PM 5. Artinya, konsumen bisa menikmati servis gratis sampai mendekati dua tahun pemakaian, selama motor masih berada dalam batas kilometer yang ditentukan. Fasilitas Boost Charger milik Alva Selain servis berkala, Alva juga menyediakan layanan General Service (GR) yang berlaku selama dua tahun. Layanan ini berada di luar periodic maintenance dan biasanya diberikan untuk menangani masalah yang sifatnya spesifik, misalnya keluhan tertentu pada komponen motor. Jika terjadi gangguan kelistrikan atau masalah teknis lain, selama jarak tempuh belum melewati 20.000 km dan usia motor belum lebih dari dua tahun, konsumen masih bisa mengajukan klaim garansi. “Iya, selama motornya dalam keadaan standar, bawaan orisinal,” kata Krisna. Test ride Alva N3 Untuk garansi baterai, ketentuannya berbeda. Jika konsumen membeli baterai secara putus, maka garansi berlaku hingga tiga tahun atau sampai 25.000 km. Setelah melewati batas tersebut, garansi baterai tidak lagi berlaku. Saat melakukan servis berkala, pengecekan yang dilakukan sebenarnya tidak jauh berbeda dengan motor bensin, hanya saja lebih sederhana karena motor listrik tidak memiliki komponen seperti karburator atau sistem pembakaran. Pemeriksaan meliputi kampas rem, komstir, pembaruan software, kondisi SOH baterai, hingga battery health secara keseluruhan. Test ride motor listrik Alva N3 Setelah servis selesai, bengkel akan memberikan informasi detail mengenai pekerjaan yang dilakukan, termasuk kondisi baterai dan ketebalan kampas rem. Namun, Krisna menegaskan bahwa kampas rem termasuk komponen fast moving yang tidak masuk garansi. Selain kampas rem, ban juga menjadi bagian yang paling sering diganti karena faktor pemakaian. Untuk biaya penggantian kampas rem depan dan belakang, konsumen perlu menyiapkan sekitar Rp 289.000, dan harga tersebut sudah termasuk jasa pemasangan. Test ride motor listrik Alva N3 Sementara itu, harga ban berada di kisaran Rp 400.000 per unit, dengan tambahan ongkos pasang yang berbeda antara ban depan dan belakang. Jasa pemasangan ban depan relatif murah, sekitar Rp 30.000. Sedangkan ban belakang lebih mahal, mencapai Rp 150.000, karena prosesnya lebih rumit. Ban belakang Alva N3 mengharuskan pelepasan dinamo sehingga tidak semua bengkel mampu mengerjakannya. Setelah masa garansi selesai, biaya servis general juga tetap terjangkau. Krisna menyebut biaya servis berkisar Rp 105.000, angka yang masih lebih murah dibanding motor bensin. Test ride Alva N3 Komponen lain seperti minyak rem juga tetap ada, meski penggantiannya tidak sesering motor konvensional. Biasanya, minyak rem baru dikuras dan diganti setelah pemakaian sekitar 12.000 km. Sementara untuk servis komstir, bengkel resmi Alva juga melayani setting maupun penggantian. Ongkosnya berada di rentang Rp 100.000 hingga Rp 150.000, belum termasuk spare part. Namun karena harga spare part relatif murah, total biayanya diperkirakan sekitar Rp 300.000-an. Peresmian diler Alva Berikut ini kisaran biaya servis motor listrik Alva N3 di bengkel resmi: Servis berkala (sampai PM5) Gratis - Servis general (setelah garansi) Rp 105.000 - Kampas rem (depan + belakang) Rp 289.000 - Ban (per unit) Rp 400.000 - Jasa pasang ban depan Rp 30.000 - Jasa pasang ban belakang Rp 150.000 - Komstir (jasa + part) Rp 300.000 KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih, tepercaya, dan berimbang. Dukung keberlanjutan jurnalisme jernih dan nikmati kenyamanan baca tanpa iklan melalui Membership. Gabung KOMPAS.com Plus sekarang