Chery C5 CSH hadir sebagai versi hybrid dari lini C5 dengan sentuhan facelift yang membuat tampilannya lebih modern dan aerodinamis. Di atas kertas, SUV ini menawarkan kombinasi desain baru, kabin yang jauh lebih mewah, dan berbagai fitur premium. Namun setelah dilihat lebih dekat, ada satu pertanyaan yang muncul: apakah tampilannya cukup segar untuk menarik perhatian di jalan? Test drive Chery C5 CSH Secara dimensi, Chery C5 CSH punya ukuran 4.470 mm (panjang) x 1.824 mm (lebar) x 1.588 mm (tinggi). Mobil ini memiliki jarak sumbu roda (wheelbase) sepanjang 2.610 mm, ground clearance 190 mm, serta dilengkapi ban berukuran 215/55 R18. Dari sisi eksterior, perubahan paling terasa ada di bagian depan. Chery memasang lampu baru dan grill bermotif honeycomb yang memberikan kesan lebih agresif dibanding model sebelumnya. Khusus versi hybrid, pabrikan juga menggunakan aero wheels yang dirancang untuk mengurangi turbulensi udara dan meningkatkan efisiensi. Peleknya memakai kombinasi warna single tone hitam dan perak, bukan model polished, sehingga tampil lebih rapi sekaligus mendukung karakter aerodinamis mobil. Test drive Chery C5 CSH Desain fungsional jadi nilai plus Bagian samping dilengkapi roof rail yang memperkuat kesan SUV, sementara di belakang terdapat emblem CSH Hybrid sebagai pembeda utama dari versi mesin bensin. Salah satu detail yang patut diapresiasi adalah pintu yang menutup hingga bagian bawah bodi. Detail ini membuat celana penumpang tidak mudah kotor terkena cipratan air atau debu saat turun dari mobil, sesuatu yang sering luput diperhatikan pada SUV di kelas menengah. Test drive Chery C5 CSH Sayangnya, meski sudah mendapat penyegaran, siluet keseluruhan C5 CSH masih sangat mirip dengan Chery Omoda E5 maupun Chery Omoda 5. Bahasa desain tersebut sebenarnya sudah diperkenalkan sejak 2022, sehingga setelah sekitar empat tahun beredar di Indonesia, tampilannya tidak lagi terasa istimewa di jalan. Bagi konsumen yang menginginkan desain benar-benar baru, hal ini bisa menjadi catatan penting. Test drive Chery C5 CSH Interior seperti mobil listrik premium Masuk ke kabin, kesan yang muncul justru jauh lebih positif. Dasbor C5 CSH dibuat sangat mirip dengan Chery E5 versi listrik, sehingga nuansanya terasa lebih futuristis dan premium. Material soft touch mendominasi area dashboard dan door trim, dipadukan dengan jahitan (stitching) yang rapi serta panel kayu berwarna gelap yang memberi sentuhan mewah. Layar instrumen digital mendapat desain baru dengan dial analog untuk memantau penggunaan daya dan proses pengisian baterai, meski pengguna tetap bisa memilih tampilan digital penuh sesuai selera. Test drive Chery C5 CSH Tuas transmisi kini berpindah ke kolom kemudi (column shifter), membuat konsol tengah terasa lebih lega. Di konsol tengah, ada wireless charging 50 watt dengan penutup yang terasa halus saat dibuka dan ditutup. Kemudian ambient lighting dengan banyak pilihan warna yang bisa mengikuti irama musik dari sistem audio Sony 8 speaker. Tak ketinggalan sunroof yang dapat dibuka keluar, yang menambah kelegaan interior. Chery bahkan menambahkan fitur unik seperti selfie mode di dalam kabin dan penunjuk arah kiblat. Test drive Chery C5 CSH Meski demikian, ada satu keputusan desain yang terasa kurang praktis. Pengaturan AC dan ventilated seat kini harus dilakukan melalui layar sentuh karena tombol fisiknya dihilangkan. Saat berkendara sendiri, terutama di kecepatan tinggi, pengoperasian lewat layar bisa mengganggu konsentrasi dan terasa lebih merepotkan dibanding tombol konvensional. Secara keseluruhan, Chery C5 CSH berhasil menghadirkan kabin yang terasa naik kelas dan lebih modern dibanding pendahulunya. Test drive Chery C5 CSH Detail aerodinamis dan fitur premium menjadi daya tarik utama, tetapi desain eksterior yang terlalu mirip dengan Omoda generasi sebelumnya membuat faktor eksklusif berkurang. Mobil ini lebih cocok untuk konsumen yang menyukai desain Omoda dan menginginkan versi yang lebih mewah serta lebih efisien, ketimbang mereka yang mencari tampilan benar-benar baru. Test drive Chery C5 CSH Kesimpulan Kelebihan: desain depan lebih modern, penggunaan aero wheels yang mendukung efisiensi, kabin dengan material soft touch dan nuansa premium. Kekurangan: pengaturan AC dan ventilated seat harus melalui layar sentuh sehingga kurang praktis, serta desain eksterior yang masih sangat mirip dengan Chery Omoda E5 dan Omoda 5 sehingga tidak terasa benar-benar baru di jalan.
