5 Mobil Muscle 1970-an yang Dulunya Flop, Sekarang Jadi Investasi Menguntungkan

 Dekade 1970-an adalah masa penuh tantangan bagi industri otomotif Amerika Serikat. Mobil muscle car yang sebelumnya berjaya pada era 1960-an mulai menghadapi tekanan: regulasi emisi yang makin ketat, harga asuransi selangit, serta krisis bahan bakar yang membuat konsumen berpaling ke mobil hemat bensin.

Akibatnya, banyak muscle car yang dulunya dirilis dengan harapan tinggi justru gagal di pasaran.

Namun, kegagalan itu kini berbalik menjadi keuntungan. Beberapa model langka yang dulu sulit dijual, kini diburu kolektor dengan harga fantastis. Berikut adalah lima muscle car langka dari era 1970-an yang dulunya flop, tapi kini bernilai miliaran rupiah.

1. 1971 Dodge Charger Super Bee HEMI

Super Bee dikenal sebagai versi hemat dari Dodge Charger, tapi edisi HEMI 426-ci tahun 1971 adalah pengecualian. Hanya 22 unit yang diproduksi karena biaya tinggi dan beban pajak yang memberatkan konsumen kala itu.

Kini, mobil ini menjadi incaran kolektor. Harga pasarnya bisa mencapai US$200.000 atau sekitar Rp3,2 miliar (kurs Rp16.000 per dolar). Dengan jumlah produksi super langka dan performa mesin legendaris, Charger HEMI ini disebut sebagai salah satu “permata” muscle car.

2. 1971 Plymouth HEMI ’Cuda Convertible

Plymouth ’Cuda adalah rival berat Ford Mustang, tetapi versi Convertible HEMI 426-ci tahun 1971 benar-benar eksklusif. Hanya 12 unit yang diproduksi di seluruh dunia (7 di AS, 5 untuk ekspor).

Karena kelangkaannya, harga mobil ini melonjak drastis. Di pasar lelang internasional, nilainya bisa mencapai lebih dari US$4 juta atau setara Rp64 miliar. Angka ini menjadikannya salah satu mobil muscle paling mahal sepanjang sejarah.

3. 1971 Pontiac GT-37 L75

Pontiac GT-37 dirancang sebagai versi murah dari GTO, dengan penampilan sporty dan performa tinggi. Varian L75 bermesin 455-ci V8 menghasilkan sekitar 325 hp, tetapi hanya 15 unit yang pernah dibuat.

Kini, mobil ini sangat jarang ditemukan. Unit yang terawat bisa terjual di atas US$100.000 atau sekitar Rp1,6 miliar. Kelangkaan membuatnya menjadi “harta karun” bagi pecinta muscle car klasik.

4. 1972 Buick GSX

Buick GSX lahir dari tradisi Gran Sport, memadukan performa dengan kemewahan. Namun pada tahun 1972, regulasi emisi dan biaya tinggi membuatnya gagal di pasaran. Hanya 44 unit yang diproduksi, menjadikannya salah satu mobil Buick paling langka.

Saat ini, GSX 1972 yang asli bisa terjual lebih dari US$100.000 atau Rp1,6 miliar. Meski varian 1970 lebih populer, versi 1972 sangat dicari karena jumlahnya yang jauh lebih sedikit.

5. 1973 Pontiac Firebird Formula SD-455

Pontiac memperkenalkan Super Duty 455 (SD-455) pada tahun 1973 sebagai mesin legal yang tetap bertenaga meski harus mematuhi aturan emisi baru. Hanya 42 unit Firebird Formula yang menerima mesin spesial ini, sehingga membuatnya sangat eksklusif.

Sekarang, Firebird Formula SD-455 bernilai lebih dari US$100.000 atau sekitar Rp1,6 miliar, dengan harga bisa lebih tinggi untuk kondisi asli dan terawat.

Mengapa Mobil-Mobil Ini Kini Mahal?

Beberapa alasan utama mengapa mobil yang dulunya gagal kini bernilai miliaran rupiah:

1. Produksi sangat terbatas – kebanyakan hanya puluhan unit yang dibuat.

2. Kelangkaan unit bertahan – banyak yang sudah rusak atau dihancurkan, membuat unit asli semakin sulit ditemukan.

3. Sejarah unik – masing-masing mobil punya cerita tentang era transisi industri otomotif 1970-an.

4. Nostalgia & prestise – kolektor rela membayar mahal untuk memiliki simbol kejayaan muscle car Amerika.

Muscle car 1970-an seperti Dodge Charger Super Bee HEMI, Plymouth HEMI ’Cuda Convertible, Pontiac GT-37 L75, Buick GSX, dan Pontiac Firebird SD-455 adalah bukti bahwa nilai sebuah mobil klasik tidak diukur dari penjualan masa lalu, tetapi dari kelangkaan, sejarah, dan prestise yang melekat.

Dari yang awalnya sulit laku di dealer, kini mobil-mobil ini bisa dihargai miliaran rupiah, menjadikannya investasi sekaligus karya seni otomotif yang patut dikenang.