Peugeot 308, comment changent l'intérieur et le coffre avec le restylage

Le modifications de la Peugeot 308 apportent non seulement une mise à jour esthétique extérieure, mais également un travail important sur l'intérieur.
La compacte de Peugeot - disponible également en version break - met la technologie, l'ergonomie et les matériaux de qualité au centre, avec des solutions conçues pour rendre l'expérience à bord plus agréable et pratique. Découvrons donc toutes les nouveautés de l'habitacle.
Peugeot 308 (2025), le tableau de bord
Sur la 308, l'agencement désormais classique et reconnaissable de l'i-Cockpit est confirmé, avec le volant compact et le tableau de bord numérique de 10", accompagné de l'écran tactile central de même taille. Sur la finition GT Exclusive, l'affichage adopte un graphisme 3D pour une expérience plus immersive.
Le tableau de bord présente des lignes dynamiques et intègre les commutateurs numériques personnalisables pour un accès rapide aux fonctions préférées. L'infodivertissement est disponible en deux variantes : i-Connect de série sur les finitions Style et Allure, et i-Connect Advanced sur les versions supérieures, avec navigation TomTom, mises à jour OTA, services connectés et intégration ChatGPT.
Le pack est complété par les quatre ports USB-C, la duplication d'écran sans fil pour smartphone et, pour les versions haut de gamme, le système audio Focal Premium de 690 W avec dix haut-parleurs.
Peugeot 308 (2025), matériaux et finitions
Les finitions de la Peugeot varient selon les finitions : inserts en aluminium pour la GT et revêtements en Alcantara sur la GT Exclusive. L'éclairage d'ambiance propose huit couleurs sélectionnables et contribue à une atmosphère raffinée.

Restylage de la Peugeot 308, la console centrale
Les sièges avant sportifs sont certifiés AGR pour l'ergonomie et disposent de réglages avancés, de chauffage et de fonction massage.
Peugeot 308 (2025), habitabilité et coffre
Derrière, le dossier de la 308 est fractionné en configuration 40/20/40, avec des commandes rabattables directement depuis le coffre. Dans la version break, la capacité de chargement varie de 598 litres à 1 487 litres avec les sièges rabattus, tandis que les versions hybrides proposent un plancher à deux niveaux. Dans la compacte, en revanche, on dispose de 412 litres ou 1 323 litres si les sièges arrière sont rabattus.

Peugeot 308 restylée, le coffre de la Station Wagon
Le hayon électrique - disponible sur demande - simplifie les opérations de chargement. L'habitabilité arrière est bonne, avec un espace adéquat pour deux adultes et un passager central sur les trajets plus courts.
Galerie: Peugeot 308 restylée, intérieur et coffre
Peugeot
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