. Fueron las 500 Millas de Indianápolis más apretadas de la historia, las que coronaron a Felix Rosenqvist como tercer sueco en el brickyard. Kenny Bräck abrió el palmarés en 1999, Marcus Ericsson lo amplió en 2022 y el del Meyer Shank dejó una de las victorias más épicas en el óvalo. Hubo muchos aspirantes al trago de leche, y entre ellos, Álex Palou. Defendía el triunfo de 2025, estuvo en posiciones delanteras la mayor parte de la carrera, primero con Alexander Rossi, luego con Scott Dixon y finalmente con David Malukas, segundo otra vez. Pero en el momento de la verdad, Ganassi escogió la estrategia menos acertada. O no, según se mire, porque el Penske de Malukas seguía el mismo patrón. Fuera como fuese, el español lamentó la oportunidad perdida: “No fue nuestro día hoy, pero luchamos con fuerza y dimos todo lo que teníamos”, escribía en sus redes sociales. Meterse en tráfico en el tramo final de la prueba, y no encontrar velocidad en las últimas vueltas, fue lo que condenó sus opciones. La bandera roja provocada por Caio Collet a falta de 10 y la amarilla que salió por Mick Schumacher le dieron dos oportunidades extras. Pero no encontró velocidad. Luego vendría su sanción por una infracción técnica. Los comisarios mantuvieron el resultado de Palou en las 500 Millas, pero le descontaron 5 puntos de la clasificación del campeonato. Entendió la IndyCar que “el incumplimiento (de las medidas del alerón delantero) se debió a un error de montaje y no a una modificación intencionada” con la que buscar una ventaja. Si ese hubiera sido el caso, el español hubiera sido descalificado y le hubieran restado los 36 puntos logrados gracias a su séptimo. A pesar de la pérdida de esos cinco puntos, Palou continúa líder de la IndyCar, en busca de su cuarto título consecutivo, que sería el quinto en sus siete temporadas en la serie americana. El de Ganassi tiene 273 puntos, por los 236 de David Malukas (-37), que le arrebata la segunda posición de la general a Kyle Kirkwood, 16º en las 500 Millas de Indianápolis, que se queda con 224 (-49). Son ahora los principales rivales del español por el campeonato, que no descansa y el próximo domingo (18:30, #Vamos) viaja al urbano de Detroit para la octava cita del curso. En 2025 ganó la carrera Kyle Kirkwood en un GP caótico, marcado por los múltiples accidentes, entre ellos el de Álex Palou con David Malukas, que lo mandó al muro. Así está la IndyCar después de las 500 Millas de Indianápolis .
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